文/人形自走炮

這幾天印度空軍正在進行浩浩蕩蕩的Gaganshakti-2018大演習，這場號稱史無前例的千機大演習卻因爲飛機數量不夠而縮水；與此同時，印度軍方也證實，與俄羅斯合作研製五代機的FGFA項目，在存續了11年、耗費無數資金後，正式壽終正寢，印度除了聽個水漂響之外一無所得，或將不得不購買T-50整機。

據印度媒體報道，Gaganshakti-2018演習目前已經完成了第一階段，這一階段主要集中在西線，也就是中印邊境演習，演習期間印度空軍完成了單次4000公里奔襲和72小時出擊5000架次的大規模空中進攻。

當然，數字很嚇人，看上去很鮮豔，但是裏子卻不那麼好看。從印度的報道來看，這次演習出動了包括運輸機、直升機、無人機、民用型飛機在內的幾乎所有能飛的飛機，而且空軍能飛的飛機不夠，海軍和陸軍的來湊，而戰鬥機數量不到一半，而且爲了湊數，老掉牙的米格-21不得不重新披掛上陣，就連教練機也掛上彈藥一起來撐場子。

即便如此，假設印度媒體報道的數字沒有一點點注水，72小時5000架次的規模也比宣傳的數據遜色很多，要知道印度空軍號稱是要準備每天出動3000到4000架次，也就是72小時最少也應該有近萬架次，雖然5000架次對於印度空軍來說已經是奇蹟一般的數字，但與宣傳相比還是少了一半。

當然在這次演習中，蘇-30MKI演練了從印度東部沿海地區起飛，通過空中加油，模擬攻擊2200公里外目標後再返回的科目，算是一個亮點，儘管整個過程，蘇-30MKI沒有攜帶彈藥，但也是一項了不起的成績，誰讓你沒有轟炸機呢！

對於印度來說，他們缺少的戰機很多，按照印度空軍的建設規劃，他們將要建設42個戰鬥機中隊，但現在卻只有31箇中隊，而且大部分是老式的米格-21、米格-27、美洲虎這樣的典型二代機，而印度空軍目前裝備的機型中，成熟堪用的其實只有蘇-30MKI。

因此印度空軍的壓力很大，因此兩個主要的假想敵，東邊那個已經有了一款相對成熟的五代機，西邊那個也準備在東邊的幫助下研製五代機，然後看看自己，OOPS，FGFA項目撲街了。

印度一直寄希望於通過和俄羅斯的合作，獲得研製五代機的經驗，但是問題就在於，印度要求FGFA項目是一款雙座型戰機，但是蘇-57就沒有考慮雙座型的計劃，如果單獨開發的話印度又不想出錢讓俄羅斯研製，而是準備讓印度斯坦航空HAL單獨在蘇-57的基礎上改進，然而俄羅斯害怕印度這是來砸場子的……

當然FGFA項目撲街了，但是HAL還有一個項目啊，AMCA，可能是一個比LCA更坑的坑。

或許印度空軍想通過一次大演習來證明自己很牛X，但同時也想證明自己沒那麼牛X，然後再跟以往一樣，要來錢去賣現成的戰機，比如蘇-57；正因爲有這樣的軍隊，莫迪在看到軍方不但沒有在洞朗阻止解放軍修路，還引來了一整個旅常駐，大概就明白了整天對東邊那個鄰居張牙舞爪，實在是可笑的行爲，這次徹底慌了。