自从特斯拉成功之后，纵观世界范围内所有厂家都以此为目标，纷纷推出自家的纯电动汽车，但是能挑战特斯拉的少之又少，近日出现了一款跨界纯电SUV无论在外观、数据、还是品牌价值及造车的底蕴都非常抢眼，这就是捷豹的I-pace，它能否成功挑战特斯拉MODEL X呢？我们拭目以待吧！

I-pace虽是跨界SUV但是看上去它更有跑车般的动感，非常有科幻未来的范儿，与此同时也很好继承了捷豹的设计语言，会让你觉得它是一辆运动时尚科幻并存的捷豹，美不胜收。

比起I-pace，Model X更像一辆SUV，但它与众不同的前脸让人一眼就能看出它是一辆特斯拉。在发布之初拥有SUV车身鸥翼门的它仿佛就像天外来客般出现在大家面前，然而直到现在，你还能从它的外表领略到那份属于未来的科幻。

I-pace的内饰可以说已经是捷豹家族里面最具未来感的了，特别是中控部分，拥有非常强烈的科幻感，但遗憾的是它整体的基调还是捷豹原有的那种英式古典豪华，并没有给人太多眼前一亮的感觉，可以说“未来”得不够极致。

MODEL X的内饰是非常有科幻氛围的，它就像科幻电影里走出来一样。我们不难发现它的细节其实并没有I-pace多，但是它却能所营造出非常强烈未来感。

从数据我们可以看出无论长宽MODEL X都更大，意味着MODEL X的空间要比I-pace要更大；

从数据不难看出捷豹在轻量化的功力额为深厚，I-pace凭借更小的车以及全铝车架在加速方便拥有一定优势，并且它拥有更为出色的底盘调校也使它运动性能更高。

总结

I-pace能否挑战MODEL X其实只是一个假命题！因为买MODEL X的人都知道，MODEL X的卖点在于人机交互及“无人驾驶”，目的在于让驾车的人更加轻松到达目的地，更是颠覆传统汽车的概念，它的一切都让人有种耳目一新的未来感。而I-pace则更为“传统”，纵使拥有Touch Pro Duo交互系统，但它的卖点则偏向驾驶乐趣的高性能纯电动车范畴，是捷豹新能源汽车的开山之作！所以教授认为其实它们在概念上是有本质区别的，就好像两位不同派别的画家，达芬奇跟毕加索是不存在高下之分的。

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