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夏日炎炎，说这个话题好像凭添了几分热度，想想也是蛮让人讨厌的，但这个季节恰恰是汽车自燃的高发期。人们越来越离不开汽车，但汽车也会成为潜在杀手，公路上奔驰的汽车突然浓烟滚滚；停止行驶的汽车不经意间燃起熊熊大火，这就是汽车的自燃。面对这种突如其来的状况，很多车主不知所措，汽车自燃事故与我们是否做好预防和应对措施有很大的关系。

●汽车自燃的原因

汽车自燃的原因主要有：第一是车辆电路和油路老化；第二是车主疏忽大意，对车辆养护不到位和使用不当。

1.油路老化，自燃的概率很高

油路老化在夏季更不安全，汽车在高温曝晒，发动机和各种机械工作而产生的热量更高，使得发动机仓内温度偏高；现在很多车型是涡轮增压，其工作的温度高达800摄氏度，如果发动机舱因为油路老化、漏油等情况，车辆自燃的风险可想而知了。

2.电路老化，容易发生短路

汽车发动机舱内布满了各种电子器件和线缆，由于机舱长期处于高温高热状态，电线处于这种环境外皮很容易老化破损，使之发生漏电和短路或产生火花，从而导致发动机舱起火，车辆自燃；而夏季高温的状态下更容易引发电路老化，因此夏季会出现很多汽车自燃的事件。

3.车内仪表台放置易燃易爆物品

香水、打火机是汽车自燃的高危品自燃的元凶。香水或打火机放车内，在太阳的曝晒下车内温度最高可达到80摄氏度以上，香水里面的酒精和打火机的液体燃料，因为高温导致爆炸或燃烧。

4.卤素灯灯泡

卤素灯灯泡工作一段时间后会很烫，如果装配不当，加大灯泡的功率，或者是后期受过撞击，汽车行驶颠仆的情况下，灯泡可能会从灯架的固定位置脱落从而引燃周围塑料件引起自燃，

5.发动机排气管

排气管三元催化器工作时最高温可达700-800℃，它位于机舱底部，行驶在经过比较复杂的路面，容易挂到外部可燃物（比如稻草、塑料袋等）引起自燃。

6.汽车电源线、开关触点、线束插接器

电源线束与车身钣金件摩擦破皮导致火线异常搭铁，发生短路故障，这时会产生极大的电流并引燃线束绝缘层。长期频繁使用的开关触点、继电器，因为电弧等原因导致接触电阻增大，容易发热。插接器也会因为接触不良、接触面积偏小，使接触电阻变大，造成局部过热，另外线束、开关等电器设备的接头松动、接触不良，引发跳火，引起自燃。

用电设备如果改装不当，可能会使线束电流加大，线束承受不起增大的电流而发生过热自燃。

另一种情况是随意改装线路，自行加装或改装大灯，增加导航、音响、彩灯等车载设备，这些往往需要改动汽车原电路，会给自燃事故发生埋下安全隐患。

7.日常使用不注意

由于发动机舱的高温，对于里面的整洁度有很高的要求，平时不注意清理发动机舱，枯叶掉进发动机舱，发动机油泥堆积过多阻止散热，夏季高温加上发动机高温，导致油泥因高温而自燃。车主长距离驾驶，让发动机负荷太大也容易导致自燃。

●汽车自燃的预防

汽车自燃不仅会对爱车造成损害或报废，甚至会危及到自己和他人的安全，做好汽车自燃预防是很重要的，

1.定期保养，日常检查，排除隐患

做好汽车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防机动车火灾最重要的手段。检查发动机、油路和电器系统，看看有无泄漏和老化，发现问题及时处理。经常清理发动机系统，保证发动机机舱清洁；在入夏之前应对发动机进行清洗，清理发动机油泥。

2.不要私自改装电路

越来越多的车主对所购车辆进行改装、加装防盗系统、前、后倒车雷达、换装高档音响和外接一些车载电器设备等。尽量少改变电路，如果一定要改装，应让专业技术人员和专业4s店进行施工，分析线路结构，考虑线路的功率，固定电线等，不然可能在用料和线路布局上达不到原有的技术要求，给车辆带来安全隐患。

3.注意危险物品的摆放

汽车在太阳底下暴晒时，空气清新剂、上光剂、气体打火机、香水等易受热膨胀，有可能发生爆燃，从而引发汽车自燃。车主放置这些危险物品时，最好将其放置在仪表台、后背板、后备箱等避免阳光直射的位置。

4.提前判断自燃，灭火器必备

汽车自燃一般都有一个过程，开始可能会有焦糊味儿。如果驾车者通过车窗及后视镜看到车后有蓝色或黑色烟雾拖出时，应该马上停车，关闭电源，然后取出灭火器灭火，不少汽车火灾是可以在初期扑灭的。灭火器最好每年去消防器材商店检查一次，确认灭火器是否能正常工作。

●汽车自燃急救处理

我们爱车里面的电路、油路、塑料件、装饰物、汽油等各种易燃易爆品相互交错，一旦着火，汽车将可能会在短短几分钟内成为一堆焦黑的废铁。

1.应急处理，切莫惊慌

车辆发生自燃不要紧张，自燃发生之前一般都会有前兆，如果发现车辆局部冒烟、有焦糊味等，应迅速停车熄火，不要急于抢救车内财物，而耽误时间。

车辆自燃是可以在初期扑灭的，但往往车主紧张而造成不必要的损失。火灾发生后，要在保障自身安全的前提下尽快报警，同时尽量利用车载灭火器初期扑救，切忌惊慌失措。

2. 控制火势，寻找源头

汽车自燃原因较多，而且要根据火源、车体着火部位不同而采取不同的灭火方式。

如果是发动机罩内或仪表板下着火，注意不要贸然地打开汽车前机盖，而应先将前机盖开条小缝，将灭火器拿到手里后再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救，因为空气进入车内反而容易助燃。若没有灭火器，发动机罩内的火可用沙土扑灭，也可用厚布、工作服等将火捂灭，注意：揭开车盖时要免烫伤。

起火初期火势燃烧较为缓慢对扑救有利，可用随车灭火器，在发动机盖缝隙处，对准起火部位喷射灭火，尽可能控制火势。

如果发现失火原因是由供油系统引起时，应切断油源，车后部着火易引起汽油箱爆炸，应对准油箱和燃烧的部分降温灭火，同时拨打119求救。。

3. 学会使用灭火器

自燃事件中，很多车主不会使用灭火器，一罐灭火剂下去却无法扑灭火焰，只能眼睁睁地看着爱车毁于一旦。有些车上没有按规定配备灭火器，或配备了也不定期更换，而大多数人更没有使用过灭火器，建议每位车主朋友都应熟悉掌握灭火器的使用方法，以免发生意外时束手无策。万一发生火灾，应尽快报警，并应尽可能利用车载灭火器或其它灭火条件做初期扑救。

如果你已经投保了汽车自燃险，则必须做到：保护好汽车自燃现场；在拨打119时，同时要求对方派火灾调查人员一同到现场，因为到保险公司进行理赔时，必须要由火灾调查人员出具的调查文书作为依据。

4.掌握处理技巧

▲初期的小火赶快灭

汽车火灾通常都是从一个部位开始着火然后蔓延的，如果发现得早，火灾仅限于小部位起火，而且只有轻微的烟雾，这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器，一定要尽快向他人求助，或者用车上的毛毯，周边的沙子掩盖火源，那样也可能将火扑灭。

▲火苗窜出的中火讲方法

如果发动机舱已经开始冒烟，并且有火苗从缝隙中窜出，那么火势就已经发展到了比较严重的程度。这时一定不要马上打开引擎盖，先拉开锁止扳手，让引擎盖露一条缝，然后往里面喷灭火剂，然后再打开引擎盖进行清理工作。

▲周身已起的大火赶紧跑

如果3分钟以上都没能有效灭火，那么此时汽车应该已经是周身起火，那就别指望车上小小的灭火器了，赶紧离开，及时疏散乘客和相关人员，等待消防救援。就是说3分钟内不能灭火，赶快逃生，人的生命最重要。