堅持原創，只說大實話。

夏日炎炎，說這個話題好像憑添了幾分熱度，想想也是蠻讓人討厭的，但這個季節恰恰是汽車自燃的高發期。人們越來越離不開汽車，但汽車也會成爲潛在殺手，公路上奔馳的汽車突然濃煙滾滾；停止行駛的汽車不經意間燃起熊熊大火，這就是汽車的自燃。面對這種突如其來的狀況，很多車主不知所措，汽車自燃事故與我們是否做好預防和應對措施有很大的關係。

●汽車自燃的原因

汽車自燃的原因主要有：第一是車輛電路和油路老化；第二是車主疏忽大意，對車輛養護不到位和使用不當。

1.油路老化，自燃的概率很高

油路老化在夏季更不安全，汽車在高溫曝曬，發動機和各種機械工作而產生的熱量更高，使得發動機倉內溫度偏高；現在很多車型是渦輪增壓，其工作的溫度高達800攝氏度，如果發動機艙因爲油路老化、漏油等情況，車輛自燃的風險可想而知了。

2.電路老化，容易發生短路

汽車發動機艙內佈滿了各種電子器件和線纜，由於機艙長期處於高溫高熱狀態，電線處於這種環境外皮很容易老化破損，使之發生漏電和短路或產生火花，從而導致發動機艙起火，車輛自燃；而夏季高溫的狀態下更容易引發電路老化，因此夏季會出現很多汽車自燃的事件。

3.車內儀表臺放置易燃易爆物品

香水、打火機是汽車自燃的高危品自燃的元兇。香水或打火機放車內，在太陽的曝曬下車內溫度最高可達到80攝氏度以上，香水裏面的酒精和打火機的液體燃料，因爲高溫導致爆炸或燃燒。

4.鹵素燈燈泡

鹵素燈燈泡工作一段時間後會很燙，如果裝配不當，加大燈泡的功率，或者是後期受過撞擊，汽車行駛顛仆的情況下，燈泡可能會從燈架的固定位置脫落從而引燃周圍塑料件引起自燃，

5.發動機排氣管

排氣管三元催化器工作時最高溫可達700-800℃，它位於機艙底部，行駛在經過比較複雜的路面，容易掛到外部可燃物（比如稻草、塑料袋等）引起自燃。

6.汽車電源線、開關觸點、線束插接器

電源線束與車身鈑金件摩擦破皮導致火線異常搭鐵，發生短路故障，這時會產生極大的電流並引燃線束絕緣層。長期頻繁使用的開關觸點、繼電器，因爲電弧等原因導致接觸電阻增大，容易發熱。插接器也會因爲接觸不良、接觸面積偏小，使接觸電阻變大，造成局部過熱，另外線束、開關等電器設備的接頭鬆動、接觸不良，引發跳火，引起自燃。

用電設備如果改裝不當，可能會使線束電流加大，線束承受不起增大的電流而發生過熱自燃。

另一種情況是隨意改裝線路，自行加裝或改裝大燈，增加導航、音響、彩燈等車載設備，這些往往需要改動汽車原電路，會給自燃事故發生埋下安全隱患。

7.日常使用不注意

由於發動機艙的高溫，對於裏面的整潔度有很高的要求，平時不注意清理發動機艙，枯葉掉進發動機艙，發動機油泥堆積過多阻止散熱，夏季高溫加上發動機高溫，導致油泥因高溫而自燃。車主長距離駕駛，讓發動機負荷太大也容易導致自燃。

●汽車自燃的預防

汽車自燃不僅會對愛車造成損害或報廢，甚至會危及到自己和他人的安全，做好汽車自燃預防是很重要的，

1.定期保養，日常檢查，排除隱患

做好汽車的日常檢查，防止電氣線路故障或接觸不良非常必要，這是預防機動車火災最重要的手段。檢查發動機、油路和電器系統，看看有無泄漏和老化，發現問題及時處理。經常清理發動機系統，保證發動機機艙清潔；在入夏之前應對發動機進行清洗，清理發動機油泥。

2.不要私自改裝電路

越來越多的車主對所購車輛進行改裝、加裝防盜系統、前、後倒車雷達、換裝高檔音響和外接一些車載電器設備等。儘量少改變電路，如果一定要改裝，應讓專業技術人員和專業4s店進行施工，分析線路結構，考慮線路的功率，固定電線等，不然可能在用料和線路佈局上達不到原有的技術要求，給車輛帶來安全隱患。

3.注意危險物品的擺放

汽車在太陽底下暴曬時，空氣清新劑、上光劑、氣體打火機、香水等易受熱膨脹，有可能發生爆燃，從而引發汽車自燃。車主放置這些危險物品時，最好將其放置在儀表臺、後背板、後備箱等避免陽光直射的位置。

4.提前判斷自燃，滅火器必備

汽車自燃一般都有一個過程，開始可能會有焦糊味兒。如果駕車者通過車窗及後視鏡看到車後有藍色或黑色煙霧拖出時，應該馬上停車，關閉電源，然後取出滅火器滅火，不少汽車火災是可以在初期撲滅的。滅火器最好每年去消防器材商店檢查一次，確認滅火器是否能正常工作。

●汽車自燃急救處理

我們愛車裏面的電路、油路、塑料件、裝飾物、汽油等各種易燃易爆品相互交錯，一旦着火，汽車將可能會在短短几分鐘內成爲一堆焦黑的廢鐵。

1.應急處理，切莫驚慌

車輛發生自燃不要緊張，自燃發生之前一般都會有前兆，如果發現車輛局部冒煙、有焦糊味等，應迅速停車熄火，不要急於搶救車內財物，而耽誤時間。

車輛自燃是可以在初期撲滅的，但往往車主緊張而造成不必要的損失。火災發生後，要在保障自身安全的前提下儘快報警，同時儘量利用車載滅火器初期撲救，切忌驚慌失措。

2. 控制火勢，尋找源頭

汽車自燃原因較多，而且要根據火源、車體着火部位不同而採取不同的滅火方式。

如果是發動機罩內或儀表板下着火，注意不要貿然地打開汽車前機蓋，而應先將前機蓋開條小縫，將滅火器拿到手裏後再慢慢全部打開，用滅火器進行撲救，因爲空氣進入車內反而容易助燃。若沒有滅火器，發動機罩內的火可用沙土撲滅，也可用厚布、工作服等將火捂滅，注意：揭開車蓋時要免燙傷。

起火初期火勢燃燒較爲緩慢對撲救有利，可用隨車滅火器，在發動機蓋縫隙處，對準起火部位噴射滅火，儘可能控制火勢。

如果發現失火原因是由供油系統引起時，應切斷油源，車後部着火易引起汽油箱爆炸，應對準油箱和燃燒的部分降溫滅火，同時撥打119求救。。

3. 學會使用滅火器

自燃事件中，很多車主不會使用滅火器，一罐滅火劑下去卻無法撲滅火焰，只能眼睜睜地看着愛車毀於一旦。有些車上沒有按規定配備滅火器，或配備了也不定期更換，而大多數人更沒有使用過滅火器，建議每位車主朋友都應熟悉掌握滅火器的使用方法，以免發生意外時束手無策。萬一發生火災，應儘快報警，並應儘可能利用車載滅火器或其它滅火條件做初期撲救。

如果你已經投保了汽車自燃險，則必須做到：保護好汽車自燃現場；在撥打119時，同時要求對方派火災調查人員一同到現場，因爲到保險公司進行理賠時，必須要由火災調查人員出具的調查文書作爲依據。

4.掌握處理技巧

▲初期的小火趕快滅

汽車火災通常都是從一個部位開始着火然後蔓延的，如果發現得早，火災僅限於小部位起火，而且只有輕微的煙霧，這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機。如果沒有滅火器，一定要儘快向他人求助，或者用車上的毛毯，周邊的沙子掩蓋火源，那樣也可能將火撲滅。

▲火苗竄出的中火講方法

如果發動機艙已經開始冒煙，並且有火苗從縫隙中竄出，那麼火勢就已經發展到了比較嚴重的程度。這時一定不要馬上打開引擎蓋，先拉開鎖止扳手，讓引擎蓋露一條縫，然後往裏面噴滅火劑，然後再打開引擎蓋進行清理工作。

▲周身已起的大火趕緊跑

如果3分鐘以上都沒能有效滅火，那麼此時汽車應該已經是周身起火，那就別指望車上小小的滅火器了，趕緊離開，及時疏散乘客和相關人員，等待消防救援。就是說3分鐘內不能滅火，趕快逃生，人的生命最重要。