近日，我們從北汽新能源官方得知，本次參加2018北京車展的北汽新能源，將亮相其自主研發的智能化EMD3.0智能電驅技術和搭載基於百度DuerOS語音引擎打造的人車深度交互對話和語音控制系統。除此之外，載主動空氣彈簧、CDC減震器、模塊化電池組組成的高性能底盤也將展出。

整車人工智能將決定新能源汽車未來走向

人工智能家轎EU5

其實，智能互聯繫統只是整車人工智能的一部分，車輛驅動系統的智能化將是整車人工智能化的重要構成要素。據悉，在即將到來的北京車展上，北汽新能源將展出e-Motion Drive 3.0智能電驅技術（簡稱EMD3.0智能電驅技術）。

北汽新能源EMD智能電驅技術

北汽新能源自主研發的智能化EMD3.0智能電驅技術，通過對車輛三電的智能化管理，車輛在動力輸出、電池效能以及安全性上都變得更加優異。

即將在北京車展上市的人工智能家轎EU5，將首次搭載最新升級的EMD3.0智能電驅技術，該系統將通過全面監測整車250個部件數據，優化整車性能，提供安全保障的同時，使該車續航超過500公里。

同時，爲匹配智能電驅系統，提高整車操控性能與舒適性，北汽新能源也在積極地推進純電動汽車底盤的研發，本屆北京車展上，將展出搭載主動空氣彈簧、CDC減震器、模塊化電池組組成的高性能底盤。

智能、網聯走向深度交互

北汽新能源還在智能人機交互與車聯網的版圖，與百度和博泰達成深入合作，整車人工智能更加多層次和深度的交互。

據瞭解，此次北京車展將亮相的EU5車型便將首次搭載基於百度DuerOS語音引擎打造的人車深度交互對話和語音控制系統，以獲取極高的數據顆粒密度，實現語言碎片化解析的精準。例如，以往的車機系統每查詢或使用完一個功能都需要重新喚醒，而EU5的語音系統可以進行多輪問答、選擇，即使隨意切換和打斷，車機依然應對自如。

EU5語音中控屏

在網聯方面，EU5提供send 2 car（地址可共享至車機）、智能導航、智能娛樂與商旅管家、多種自動支付服務等7項智能出行服務，爲出行提供更多便捷。

自動駕駛量產化

北汽新能源並不僅將智能互聯繫統應用到量產車型上，並計劃將自動駕駛技術更大規模的量產化應用。

北汽新能源集充電、換電、發電、儲電、電池梯次利用的“擎天柱計劃”的實施，已經 在全國超過100個換電站5000臺換電版純電動汽車投放使用，其換電技術使得電時間僅2分46秒。

北汽新能源第103座換電站落戶甘肅蘭州

目前，北汽新能源已在全球範圍內構建起五國八地的海外研發體系，其牽頭組建的國家新能源汽車技術創新中心也已揭牌成立。北汽新能源戰略實施的推進、產品技術的提升，實質上還是以用戶的需求爲出發點，讓車爲人服務。

北汽新能源L3級自動駕駛量產車LITE

北汽新能源ARCFOX品牌旗下LITE與百度聯合開發的L3級自動駕駛純電動汽車，則體現了讓車爲人服務的特點，具備自主避障防撞、自動跟車、車道保持、自動換道、代客泊車等亮點，即將上市的EU5，也將搭載部分智能輔助駕駛技術。

同時，北汽新能源與Panasonic共同打造的以車聯網、科技智能化設計、L4級別自動駕駛爲主題的移動智能空間，也將在北京車展上展出，爲參展觀衆帶來全新的體驗。