滴滴順風車從去年8月份開始已經無限期下線,近期也沒看到滴滴順風車上線的苗頭,與此同時哈羅順風車卻做得風生水起,廣告已經遍佈了今日頭條和各大網絡平臺!看着哈羅順風車的興起,最近廣汽集團也盯上了網約車這個市場,新一輪的網約車燒錢大戰迫在眉睫!

由於新能源汽車政策的支持,爲獲得高額的新能源補貼廣汽集團近兩年在大力發展新能源汽車,而今年的補貼的降低導致新能源車企不得不另謀出路!吉利新能源發展曹操專車,奇瑞新能源和首汽合作發展GOFUN出行,連長城汽車都弄了個歐拉出行,此刻廣汽集團不得不出手了,“如祺出行”將在今年的6月份正式上線。

廣汽集團的“如祺出行”與“如期出行”同音,寓意按時出發,另外“祺”又與廣汽傳祺相照應,旨在突出“如祺出行”選用的是廣汽傳祺新能源車型!此次項目是由廣汽集團與騰訊、廣州公交集團以及其他投資者共同發起的移動出行業務!

騰訊作爲“如祺出行”的第二大股東,在新的移動出行項目中將貢獻騰訊旗下大數據和雲計算、高精地圖以及自動駕駛的研究數據及經驗,騰訊資本的介入意味着新一輪的燒錢大戰即將開啓,貌似騰訊此次入股似乎是在和阿里系的“哈羅順風車”叫板!今年6月份兩大資本網約車估計又將大戰三百回合,這次誰輸誰贏很難判斷!

另外“如祺出行”網約車6月份將在廣州總部進行首次上線,再向全國進行鋪開。此次“如祺出行”的網約車模式爲B2C模式,這和哈羅出行的C2C模式有所不同。廣汽集團將直接利用自身車廠的優勢,直接拿出新能源汽車爲乘客服務,大量招聘自營司機進行統一培訓後上崗。

如祺出行這種B2C模式將會讓網約車出行更加正規化,在消化自身新能源汽車的同時還能在網約車市場闖開一片天!廣汽進入網約車市場後不僅可以讓移動的網約車爲自己鋪滿廣告,同時可以爲廣汽用戶提供涵蓋行、住、遊、樂、購的全景式移動生活服務,從而滿足用戶對個性精彩生活的追求。

目前“如祺出行”的網約車單價還沒出來,關於這個價格不知道會不會比滴滴出行便宜。廣汽集團的總經理馮興亞在今年的上海國際車展還特地向記者透露:如祺出行的軟件會在6月份上線,目前也正在大量的招聘網約車司機。關於如祺出行網約車司機的待遇和網約車的單價小編會持續爲大家報道,各位可以拭目以待!

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