爲什麼越來越多的人後悔買軒逸了
大家都知道在汽車這個行業，大部分用戶在購買時候還是比較注意一些細節的，好多人也會考慮軒逸這款日車產，因爲它的口碑還是不錯的，但是看完這些再決定要不要購買吧。
首先看到的是整個車的前臉，看起來比老款更硬朗，耐看了很多，大V字型的鍍鉻飾條是整個車看起來靈動性十足，新款的最大改變在於它增加了LED日間行車燈以及LED近光燈和自主大燈這些配置，當然這些配置讓整個車更居家實用。車身的話其實跟老款並沒有太大的變化，不過它的輪轂採用了的是16寸的，但是在至尊版的1.8升自然吸氣車型上配備了17寸的輪轂，這個就忍受不了了，16寸的看上去跟車身真的很不協調，希望後續可以改進。
打開後備箱的話，會發現後備箱的空間還不錯，像現在的天氣外出喫燒烤，放個嬰兒車跟燒烤爐是完全足夠的，這點比較好。
坐在車內的話，首先第一感覺是舒服，日產車在座椅上一直都做的不錯，全新軒逸它的內飾不管是在包裹性還是舒適度上做的很到位，方向盤這塊全新軒逸的三幅式方向盤採用了真皮的材料，唯一讓人感覺不舒服，想要吐槽的是新款軒逸的方向盤它其實是一個很動感的方向盤，但是它旁邊的液晶顯示屏是一個7寸的顯示屏，這樣看上去很不搭，如果尺寸能更大一點的話就完美了。需要注意的是它的手扶箱是可以前後滑動的，這樣的設計使得駕駛員在駕駛過程中右手有了一個很好的支撐，中空屏幕的話是支持跟手機直接連接的，安全系統方面的話配備了車身牽引系統跟ESP車身穩定系統，這樣就大大提高了駕駛者的安全性，不過需要吐槽的是它的儲物格真的非常糟糕，擋把前方的儲物格居然連一個手機都放不下，後方的儲物格只能放一個鑰匙或者一些瑣碎的東西，並且車窗這塊也就主駕駛位配備了一鍵升降功能，座椅這塊也是沒有一個電動調節，對沒錯是手動的，如果在這些細節方面做些改進的話我想可能更受歡迎吧。
後排空間大話還是比較寬敞的，不過需要吐槽的一點是前邊這塊既沒有出風口，也沒有USB接口，但是它的下邊扣出了一個小方格，裏面放的是電線！不知道是幹嘛用的，反正讓人感覺不舒服。
動力這塊全新軒逸搭載的是1.6自然吸氣配CV
T變速箱最大功率爲126馬力，最大扭矩在154牛米，它在低扭這塊做的還是不錯的，不過需要嚴重吐槽的是這款車在跑起來加速超車時還是能感覺到發動機轟隆轟隆的一個噪音，給人是聲嘶力竭、力不從心的感覺，在底盤這塊，它的底盤的一個整體的調教還是偏軟，操控起來沒有多大的駕駛感。
看完後大家自己判斷看看新款軒逸還值得購買嗎？