隨着消費者需求的不斷提升，SUV車型越來越貼近消費者的日常生活，尤其是國產SUV車型非常的火爆，憑藉着其寬敞的空間和親民厚道的表現得到了消費者的認可，要說最具代表性的國產SUV很多人首先想到的是有着神車之稱的哈弗H6，常年都保持着很高的銷量，很大程度上促進了國產親民SUV市場的發展，而今天小編給大家介紹的是一款換殼的H6——哈佛F5，新車外觀設計要比H6漂亮很多，看上去有幾分跨界車型的味道，但是定位要比H6低一些，預計售價在9萬左右起步。

衆所周知，哈弗H6的表現大家還是比較的認可，銷量長居排行榜的前幾名，對其它車企或合資車企（同級車型）帶來了比較大的壓力，可以說是一款地地道道的街車，而哈弗H5雖然與H6看似有着比較大的差別，但是其內飾等方面的設計都是延續了H6的設計，有着比較親民厚道的一面，況且外觀的設計要比H6還要漂亮，有幾分H4S的影子，可以說是比較的有競爭力，哈弗又一款街車來襲，外殼只是“裝飾”，比博越漂亮，或9萬起。

不得不承認哈弗F5在外觀的設計上要比H6漂亮很多，全新的設計理念比較的潮流動感，打破了家族一貫傳統保守的設計，跨界氣息還是比較的強烈，其中前臉的設計比較的個性激進，超大面積的網狀進氣格柵進行了鍍鉻燻黑處理，看上去比較的誇張，呈現出了一定的視覺衝擊力，類似開眼角的大燈組則比較的吸睛，同時車身的表現則比較的運動，飽滿厚重且有着一定的力量感，另外尾部的設計也是比較的乾淨利落，飽滿的造型設計與車身融爲一體，整體性比較的突出，並且還採用了雙邊共兩出的排氣管設計，進一步提升了整車的運動氣息，表現比較的搶眼。

作爲一款緊湊型SUV車型，哈弗F5的設計與H4一樣比較的尷尬，處在了H2與H6之間，長寬高分別爲4470mm*1857mm*1638mm，軸距爲2680mm，與H6相比還是有着一定的差距，但是空間表現還是比較的寬敞，有着不錯的承載能力，而動力的表現則比較的強勁，預計將會搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率爲197馬力，傳統系統匹配的是分別是6擋手動和7速雙離合變速箱，這樣的表現絲毫不輸H6，滿足了消費者的需求。

短短几個十年，時鐘從未停歇的分割着生命的每一寸光陰，幾十年如一日，就這樣匆匆過去了。回首人生路，在人生的旅途中，我們有陽光也有風雨雷電，有平路也有荊棘坎途。有些路，恰如有些時光，走過了，經歷過了，就過去了，回首再看，雖然苦過、累過、哭過，但終是無怨無悔。