说起首富，每个都是受人敬仰，今天要说的，就是浙江温州的首富。现在温州最大的老板是正泰集团董事长南存辉，但往上数30年，温州的首富是一个叫叶文贵的人。

那时候，南存辉在卖低压电器的信号灯，宗庆后在做推销员，而马云正因高考只有一分泪洒考场。

而他，叶文贵，用400块钱发家，先后办了轧铝厂、高频机厂、压延薄膜厂、微机仪器厂，办一个火一个。又从个体私营业主当上副区长，随后更是闭门谢客制造出电动汽车！而他也被称为“温州第一能人”。

但他沉浸在喜悦中的叶文贵没有想到，也正是这个电动小车，让他坠入了深渊。因为他投入了太多的钱却无法实现商品化，最后失败告终。

1950年，叶文贵出生于温州市苍南县金乡镇。1969年，19岁的他到黑龙江插队时发现关内与关外的特产差价很大，通过贩卖特产，他赚到了人生的第一桶金。

在1978年底，叶文贵回老家，发现当地冒出了很多生产铝制校徽和塑料饭菜票的小作坊。他模仿着，先后创办了轧铝厂、高频热合机厂、压延薄膜厂、包装材料厂、蓄电池厂、微机仪器厂等6个厂，办一个火一个。

在当时，万元户就已经非常稀缺了，而叶文贵仅仅几年便坐拥千万，成为温州首富。

当时他的光芒甚至盖过后来的“浙商教父”——鲁冠球先生。

加拿大著名机电学教授鲍勃惠也不远万里跑到中国看叶文贵：“在中国农村，想不到有你这样的奇人。”，费孝通先生到他的厂里转了转，也说“了不起的新型企业家！”

因为改革开放，政府也看中了他，在1984年破格提拔为金乡区副区长，但很遗憾，进入体制内的他发现自己的时间完全不够用了，最后只好辞掉了这个职务。

而有了更多时间的他，又闲不住了，想再创业！于是他有了新的理想：造汽车，而且不是一般的车，是几十年后都不过时的电动汽车。

1988年，风头正劲的叶文贵停下了手中所有的生意，破釜沉舟，一心一意的做起了“中国农民的汽车梦”。几年后，他的电动汽车真的动起来了，而且充一夜店能跑上百十公里。

1991年，他的产品获得1990年度国家级新产品称号。1993年，他研制出首辆混合动力小轿车样车，该车95%以上的配件都来自温州本地。

这辆取名为“yf-1100”电动汽车，不但一次充电可以行驶100多公里，最高时速为每小时80公里，并且还是油电混合车。“这个在国际上也属于领先水平。”

但很遗憾，因为商品化的代价太大，他不得不四处奔走，甚至把自己开的部门厂房都卖掉了。而当时没有充电站，电动汽车不能商品化，他这一次彻底失败了。

为了自己的梦想，叶文贵前后投入了四千多万元，终因财力所限不得不终止了该项目。他也曾试图转让技术，或者向国家申请资金支持，最终也都没有成功。

1995年5月，研发资金彻底中断，叶文贵送走了最后一名工程师，正式结束了传奇的造车梦。很多年后，叶文贵将一个红色的“yf-1100”电动汽车外壳捐赠给了浙商博物馆，让人们记住了这个在温州金乡点燃的“中国农民的电动汽车梦”。

在浙商博物馆里，叶文贵被列入“英雄背影”板块，他卷宗的红色玻璃钢汽车车架壳子，在众多知名浙商捐赠的自产汽车中，显得格外特别。筹办博物馆的杨轶清说，这一板块收录的是一些虽败犹荣的创业家，叶文贵勇于冒险、敢于先行，创业精神十分突出。

而近几年，他把心思都花在了建筑上，在他的房间门口，有一个未完工的模型，是他牵头出资为乡里建造的祠堂模型。为了建祠堂，他捐了好几百万，乡里人说，他去世的前几天，还看到他去祠堂的工地上，亲自参与祠堂的设计和建造。

曾经的传奇已落幕，没多少人还记得叶文贵、记得他在温州这块土地上撒下的热情。尽管没有多少人愿意记得失败者，但他依然伟大，一个极端理想又极端务实的企业家。

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