哈弗这些年的销量的确很棒，H6更是常年占据国内SUV销量的首位。

H6空间大、配置丰富、做工不错，它的问题在发动机和变速箱的匹配部分。1.5T发动机没有直喷，可以减少积碳，但涡轮的介入有点晚了，要动力转速就要高一些，所以H6的油耗并不低。

手动挡的H6销量相当高，但二挡退一挡很难挂，这个时候就要两脚离合，真不知道遇到这类问题的车主是怎么处理的。

哈弗H5的手动变速箱档杆震动明显，有人戏称为“按摩棒”，倒挡打齿，刹车偏远，差速锁异响。哈弗H7 双离合顿挫，变速箱漏油问题较多哈佛H5是我这辈子见过质量最差的suv之一，轮胎很容易吃胎，什么球头橡胶罩子等小玩意儿更是不耐用。

2.0na的发动机动力参数还不如奇瑞的1.6na，柴油皮卡车变速箱档把的皮套用的话顶多用个一年就掉色，车子停留久了打不着要一边打车一边就像做心脏起勃一样按它的手动油泵，很费劲儿。

长城轿车大问题没啥，动力一般，低扭不足。

由于哈佛h6销量太好，我只是好奇1.5t没有直喷的增压算不算耍流氓？2d电影做成3d是不是也能骗过观众？

点名某款老长城皮卡机油滤芯位置，发动机仓内朝上发动机后面，散热座子水管朝上，保养的时候没个半小时用三爪加公斤扳你拆不下来。

对于那些买长城不是越野就是跑工地的车，变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率偏高。