「车域美学」抢先体验18款启辰T90，外观惊艳配置更高

还记得启辰的T90这款车吗？作为自主品牌首款溜背式SUV，凭借着与宝马X6、本田歌诗图同样的溜背SUV风格，吸引了大量的眼球。从16年12月底上市到现在，一年多的时间过去了。启辰T90也迎来了他的首次小改款，本次18款的T90并没有太大的变化，不过最主要的是增加了启辰D60、T70上面的那套启辰智联系统。（文中附上配置表）

这次我们便拿到了2018款启辰T90 ，这台车采用了日产代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。从相关配置判断，这台车应该是属于顶配（2.0CVT 领尚版）的一个车型。据悉新款T90将于25日北京车展上市，将会有1.4T手动档和2.0CVT两种动力可供选择，1.4T匹配5MT手动变速箱。车型最大功率103kw，扭矩196N.m，2.0车型则一样匹配CVT无级变速箱。输出功率106kw、198N.m。对于网上传言的混动车型，并不会在这次上市，并且会缺席这次发布会，但有望于2019年发布。

改款后的启辰T90在外观上并没有发生什么变化，一样的溜背式结构、一样的19寸大轮毂。不过原先的后视镜电动折叠功能升级成了后视镜自动折叠，锁车自动折叠，这个功能到时挺实用的。新款车型并没有改用启辰最近新车（D60、T70）很喜欢用的远近光一体的游隼式大灯。

新款T90在外观上没有发生什么变化。但是打开车门，就会发现变化还是有的~新款T90在原先的设计风格下，提供了一套黑/棕混色的内饰设计。让内饰更复合年轻人时尚的定位设计。新车保留了老款车型脚踩式手刹、多媒体旋钮、D字平底方向盘等设计，不过仪表盘和中控区域进行了一些轻微的改动。改动后的仪表盘增加了一些蓝色的装饰线条，显得比较活泼。

而中控区域则是加入了启辰最新的启辰智联系统，因为搭配的是12.3英寸的大宽屏，所以节目排布进行了重新的设计。新款车型的屏幕设计为纯平的边框，手感比之前老款的要好很多。并且新增了视频播放、在线音乐（酷我音乐）、网络FM电台（考拉FM）、墨迹天气、高德地图车机版、启辰智联系统、车载4G/WiFi，并且提供了基于“科大讯飞”的智能AI语音控制。一句“你好启辰”便可唤醒，可以通过语音操控音乐、设置导航目的地、查询天气、设置空调、查询股票、拨打电话、查询附近美食、设置FM/AM调频等很多功能，没事可以撩她两下，开车基本不会无聊了。

新款T90中控面板除了增加“NAVI”导航快捷按键以外，还增加了一个“AUTO”的按钮，没错就是自动空调，新款T90 2.0CVT车型全部都配备了自动空调。原先前排提供的2个USB插口变成了1个。诶，那这个USB插口被阉割了？其实不是，这个插口顺应了车主需求，被移到了后排的位置，替代了之前后排出风口下面的12V电源，不需要车充就可以直接给手机等移动设备充电。虽然全车提供了2个USB，然而小编我还是喜欢12V电源，可以给笔记本和无人机充电，比USB扩展性更强。

在这边得称赞一下启辰T90。不管新老版本，得益于2765mm的超长轴距，后排脚步空间大到逆天，小编我175cm/95kg的胖子可以很悠闲的在后排翘二郎腿或葛优瘫。两边座椅的包裹性设计也不错，加上日产做沙发的经验，后排乘坐舒适性还是不错的。虽然受限于溜背对头部空间的压制，但是工程师巧妙的降低了座椅的高度，偏向于轿车座椅的方式让头部还是能偷出个一拳多的空间。

因为实拍车型为顶配车型，所以配置还算是比较高的。比如LED大灯、8音响系统（带备胎低音炮）、360环视影像、BSW盲区预警、电动座椅、TPMS直接式胎压监控、6气囊、235/45R19大脚丫子、多媒体操控旋钮、迎宾踏板、氛围灯等

附上我们整理的配置表，里面重点收录的都是一些消费者看重的配置。从配置表可以看出，T90很多之前被诟病的缺点都得到了改正，比如原先只有顶配12.3寸中控屏，其他配置都是7寸屏。现在除了最低的辰尚版是7寸屏，主销车型CVT智尚、CVT领尚都配备了12.3寸屏，其他配置也有个8寸屏，并全12.3寸屏和8寸屏都带有车联网功能，支持语音控制、高德地图在线导航、车载wifi、在线音乐、在线电台等功能。ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统也是从除了乞丐版以外都给配齐了。而且新款T90还增加了一个新的颜色，琥珀金。不过这个琥珀金具体是什么颜色可能得上市以后才能一睹芳容了。