重汽的车大家都比较熟悉，以生产的重型车辆被大家关注，但是重汽豪曼的重载型轻卡也有广泛的用户群体。我们现在要展示的就是重汽豪曼的一辆仓栅车，它采用的就是重载型轻卡底盘，搭载潍柴190马力国六发动机。这款车既满足了国六排放标准，同时动力上匹配其重载运输的特性，并将二者完美结合，靠谱！

外观大气

从外观来看，这款重汽豪曼先锋王比其他同类车型在体格上要大，2080mm宽体驾驶室，空间大，视野好，再匹配上大货箱，装载量是足足的。

我们看到的这款车搭配的是仓栅式货箱，在实际运输中，豪曼轻卡的货箱有多种选择，例如栏板货箱、封闭厢式货箱等等，2.55米的外宽度，货箱最大容积能达到25立方米，不愧为先锋王的称号。

内饰低调舒适

内饰相比以往车型并没有太大的变化，依然延续了低调和舒适为主的风格。配置丰富，中控锁、电动门窗、多功能方向盘、定速巡航、中控大屏（含多媒体影音、导航、倒车影像等功能）等自动化和智能化功能齐全。

人体工学设计全车座椅采用皮革包裹，主驾驶座椅配备气囊减震，有效的提升了驾乘的舒适性。

190马力发动机 动力强劲

搭载潍柴WP4.1NQ190E61发动机，四缸4.1排量，采用"EGR+DOC+DPF+SCR+ASC"的技术路线达到国六排放标准，最大功率140kW（190马力），最大扭矩680Nm，可谓是轻型机中的大马力代表之一，可更好满足重载及山地运输的动力需求。

法士特8挡变速箱，型号为8JS85TE，带同步器，挂挡灵活，只需一脚离合。过去重载型轻卡也有匹配9挡或10挡变速箱，而随着发动机的动力提升，多挡位的需求下降，操作更简单、应用更广泛的法士特小八挡变得更实在。

重汽豪曼重载轻卡在山地等非城市平稳路段重载运输表现优异，特别是大容量、承载强、马力大等优点明显，能很好的提高运输效力，是不错的选择。

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