中國航空新聞網訊：日前，由國家電網通航公司運營的一架空中客車H125“小松鼠”直升機在西藏昌都進行了首次川藏電力聯網線路直升機試航巡和激光掃描作業。

川藏，藏中聯網線路總長2500多公里，高海拔、高嚴寒、微地形、微氣象相互疊加，是國內乃至世界範圍內自然條件最爲複雜的航空電力作業環境。此次由空中客車H125“小松鼠”直升機執行的試航巡面臨備降場地少，海拔高，緯度低等多個首次挑戰，爲破解高高原、低緯度、大落差直升機航巡諸多技術難題，乃至今後在極端地質氣候環境下開展常態化作業積累了寶貴經驗。

H125是空中客車直升機小松鼠家族成員之一，是中國快速增長民用和公共服務直升機市場領域中第一個，也是目前唯一 一個單一家族機隊超過100架的直升機。截至目前，小松鼠系列直升機在華累計達到約14萬飛行小時。

憑藉其多功能性、安全性、較低維護成本以及在高海拔、炎熱等極端氣候條件下的卓越性能，H125“小松鼠”直升機在所有單發直升機中脫穎而出，成功部署於電力巡航、消防、地質勘查、農業噴灑、空中航拍及乘客運輸等領域。

早在2005年，AS350 B3（H125前身機型）成功地在海拔8848米的世界之巔珠穆朗瑪峯上起降，創下了直升機在該領域的世界記錄，至今無人能及。此外，在2013年5月19日，AS350 B3還在喜馬拉雅山脈世界第四高峯洛子峯海拔7800米處，出色完成了世界海拔最高的營救任務。

此次H125“小松鼠”在世界最高區域的首次電力航巡的成功完成，不僅是該款輕型單發直升機的突破，同時也是世界範圍內對其卓越性能、多用途和安全性的再次認證。