航空航天業巨頭波音公司稱，波音777-9X飛機將成爲史上最大的客機 —— 龐大的機翼需經摺疊纔可以進入機場。該飛機將是世界上最大、性能最強的雙引擎飛機 —— 將於2017年投入量產。

公司稱到目前爲止，他們已收到320份訂單，波音777-9X將比波音787夢幻客機擁有更寬的客艙和更大的舷窗。

波音777-9X將比波音787夢幻客機擁有更寬的客艙和更大的舷窗，將於2017年投入量產

飛機的翼展比之前的任何飛機都要大：達71.8米，大於四輛16米長的拖車半掛車頭尾相連的長度

波音公司在它的翼尖設置了螺絲松合裝置。飛機進入機場滑翔跑道時，機翼將摺疊縮小翼幅，這是此類設計第一次用於民用飛機。

波音公司向CNN介紹，可摺疊翼尖長度爲12英尺，其防松栓將有效防止飛機飛行期間機翼摺疊。

波音777-9X有400個乘客席位，比它的競爭對手空客A350-1000多出34個。而且，它的客艙比後者寬40釐米，這使得經濟艙的座位寬度達到46釐米。

標準的航空座椅寬度通常在43釐米和47釐米之間。

波音公司稱，波音777-9X的舷窗將比其它競爭飛機大百分之十五，舷窗將設置在大多數乘客的眼睛水平位置。

位於埃弗雷特(Everett)的飛機制造廠內部面積可以容納得下25個足球場。

波音公司稱：“在波音777和波音787夢幻客機的成功經驗基礎上，波音 777X系列將是世界上最大性能最強的雙引擎飛機，性能各方面都無與倫比。除了性能超讚之外，內飾融合了夢幻客機的舒適度和便捷性精華，使飛機擁有更大的舷窗，更寬的客艙。新穎的燈光設計和改良的建築學風格 —— 都使得這款飛機擁有獨特的用戶體驗。它是未來航空業的發展趨勢，是更好的飛行選擇。”

波音777-9X飛機將容納400名乘客，擁有更寬的機艙和更大更高的舷窗

波音777x的資料和數據：造價高達4億美金

它將使用新型高功率引擎GE9X

波音公司在它的翼尖設置了螺絲松合裝置。飛機進入機場滑翔跑道時，機翼將摺疊縮小翼幅，這是此類設計第一次用於民用飛機。