我們在開車或者坐車時，能明顯根據汽車窗外的風景或者風速感受到汽車的變化速度趨勢，有時候即使坐在封閉的車裏面，我們依然能自我感知到車速度加快了還是變慢了，但是，這樣我們就只能判斷出一個大概的行駛速度，我們都知道，分辨汽車速度的快慢還有一種更加精準的方式，就是根據汽車儀表盤的指針偏向的程度來判斷目前行駛的速度，

如今，很多汽車都裝了數字儀表盤，而這種儀表盤讓我們能一眼看到具體的速度，能讓速度精確到個位數，可以說非常之精準了，那麼，數字指針如此精確，爲什麼很多大牌汽車還會採用機械的儀表盤呢？這就要追溯到汽車剛發明的時候，那時，考慮到成本、傳感器採集精確度，可靠性、實時性等各方面原因，相對來說，模擬儀表是當時相對來說最好也是最合適的解決這些問題的途徑，但是這種機械儀表盤用久了，人們反倒習慣了用這種儀表盤來讀取速度，

一方面，設計師覺得用模擬指針更能直觀的看到汽車速度的變化，速度由快到慢，或由慢到快，都有一個趨勢，只要用餘光看一眼就能準確知道自己的速度變化大不大，這個趨勢比速度的精度對司機來說更爲重要，而這種模擬指針時至今日也依然不過時，並且依舊保持着他的先進性，這種模擬指針更有利於司機集中精力目視前方，而數字儀表盤在這方面顯然不如機械儀表盤，數字盤在數字讀取數據的時候，

因爲會有1--5分鐘的延遲時間，車速變化趨勢無法即時出現在錶盤上，司機一時掌控不了速度變化，這種情況就很容易引發各種安全問題。隨着科技在不斷發展，現在很多新車作出了很多改良，但是在指針盤上，依然保留了機械速度指針，數字儀表只是作爲機械錶盤的補充，不過，當今科技如此發展速度，

電子儀表總有一天會代替機械錶盤，或許若干年後，自動駕駛還會應時而生，沒有了司機駕駛機車，機械錶盤或許會退出歷史舞臺，那時候，沒有了人工因素的干擾，數字表盤的操作將更加快捷、直觀和方便，那時，數字表盤的作用將發揮的淋漓盡致，但目前乃至今後的很長的一段時間來說，汽車駕駛還是離不開機械錶盤的。