從目前亮相的奔馳A級國產三廂車型來看，未來勢必會弔打奧迪A3和寶馬1系，這是毋庸置疑的。而奧迪A3和寶馬1系唯一的出路就是繼續擴大優惠，通過價格戰勉強跟奔馳A級對抗。

新A級有着不變的三叉星徽和標誌性的繁星式進氣格柵，誇張的下進氣口，讓新A級有了性能車的味道，這些都是讓人覺得很棒的地方。但是......

新A級前臉搭配了和全新一代CLS相似的L型日間行車燈，倒三角形的大燈組彷彿一對眯起來的眼睛，不如在售款車型的“大眼睛”好看。 尾燈組也一改現款車型的“憨厚”造型，變得細長。

內飾部分，與奔馳不久前剛剛發佈的新款A級兩廂版保持一致，都是奔馳最新的設計語言，兩塊10.25英寸的數字液晶屏幕還是很有科技感的，空調出風口造型和奔馳CLS基本相同，此外，MBUX人機交互系統和三幅式多功能方向盤也出現在新A級上，關於安全配置，新A級三廂版也是一應俱全，像主動盲點監測、車道保持、自適應巡航等配置都有匹配。

全新A級車型相比現款在軸距方面增加了30mm。新款全新A 級的長寬高分別爲4419mm/1796mm/1440mm，軸距爲 2729mm。

新奔馳A級三廂分爲A200和A250，分別採用1.4T和2.0T發動機，其中，1.4T發動機最大功率120kw，2.0T發動機最大功率165kw，都採用7速雙離合變速箱，按照匹配度上說，這動力城市肯定夠用，動力方面也確實不輸競品。

總的來說，在豪華緊湊級轎車領域，奔馳A級再一次登上了王者寶座。