摘要:新能源宝马5系不知道大家有没有听说过,但是能够挂上绿牌了,相信大家见的还是比较少,不过在上海这座城市里大多数汽车都是新能源汽车。首先是车主不满意这台汽车第2排的空间缺乏娱乐系统,而且装饰比较俗第二,正在汽车挂上绿牌之后,被车主难以接受,因为他想要一个蓝色车牌的汽车,车主将这台车卖掉之后,打算换宝马7系,因此也能看得出这位车主还是非常有钱的。

新能源宝马5系不知道大家有没有听说过,但是能够挂上绿牌了,相信大家见的还是比较少,不过在上海这座城市里大多数汽车都是新能源汽车。宝马的新能源插电混动轿车,还是比较少见的,理论上纯电动续航能够达到60公里左右。这款汽车可以挂得上绿色的牌照,据说,在提速和油耗的表现上要比燃油版本的有更强的优势。不过有位网友说,最近在二手市场发现一辆开了大约有三个月的宝马新能源5系汽车,不过大家都更好奇的是,为什么刚刚开了三个月就将这款车卖了呢?

首先咱们来看一下宝马5系新能源和普通燃油版汽车的区别。这两款汽车在外观上并没有太多的差别,除了尾部有一个新能源的标志呗,其他的,都没有什么不一样的。动力上新能源汽车混动的使用了2.0t的发动机,整合之后提速可以说更强大一些。不过很晚的汽车由于混动的缘故,所以在后排的空间内难免会受到一点点影响,除了没有娱乐系统之外,这款汽车的舒适性也是非常强的。整体的体验这两款汽车并没有太大的差别,新能源的提速略微快一点。

下面再说一下,那位车主为什么会,将一台刚刚开了三个月的汽车会卖掉的原因。首先是车主不满意这台汽车第2排的空间缺乏娱乐系统,而且装饰比较俗第二,正在汽车挂上绿牌之后,被车主难以接受,因为他想要一个蓝色车牌的汽车,车主将这台车卖掉之后,打算换宝马7系,因此也能看得出这位车主还是非常有钱的。一辆宝马5系新能源,刚开了三个月就换成宝马7系,这种情况还是非常少见的。

不过像这种情况,建议大家以后在购买新能源汽车的时候,尤其是混动版本,一定要考虑后排的功能和舒适度。有的很多买汽车在前面一个发动机,后边一个电动机。所以一定会对汽车后部的空间进行一定的压缩,也会减少汽车后部的部分配置。所以大家在选用新能源汽车的时候,如果不喜欢这一点可以直接选用纯电动的或者是选用燃油版的车型。毕竟不是每个人都可以像这位车主一样出手豪气,觉得不满意就可以随便再换一辆更高级别的汽车。

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