四月的江南

暑气尚微 春光正好

适合慵懒 也适合勤谨

大抵，四月的万物生而就是属于江南的。一草一木、一山一水、一砖一瓦都藏在时光的掠影中，也鲜活着国人的记忆。

南下，最是想回到古旧、清净、安详且幽静的小镇，寻一段发生在古老的东山书院，关于《似水年华》的故事；探访木心先生的故乡，走进一座临水而立，狭长而简洁的艺术空间，这里收藏着木心先生过去时的毕生心血与美学遗产。

从前的日色变得慢

车、马、邮件都慢

……

从前的锁也好看

钥匙精美有样子

你锁了，人家就懂了

——木心《从前慢》

绘画在木心先生全部的艺术成就中，其地位与文学不分伯仲。他曾说「文学既出，绘画随之，到了你们热衷于我的绘画时，请别忘了我的文学。」反之，热衷于他的文学时，亦须记住他的绘画。

木心先生在文学、绘画、乃至戏剧、音乐方面的成就留给我们的是一扇通往精神世界的窗，而非简单的，为了证明曾经的存在。

乌镇的存在，是光阴雕刻下，青砖瓦黛、小桥流水间透出的余韵。美的波澜不惊，却沁人心脾。乌镇还有太多的虚虚实实、难舍难弃。或许正应着这桥下的流水，墙外的枝干浸润了太多厚重的文化底蕴。

偷得一日闲，一程瑞风下江南。枕一晚河边小筑，圆一回水乡夜梦。入夜，风微凉，挣扎了一下，起身，还是去关上了窗。或许是这一个寒颤惊扰了原本的睡意，怀念起来时的路上，有瑞风S4同行的一程。只要说声「我想透透气」车窗就会全部打开，不需要再让我分出开车以外，多余的手部动作。

如若遇到雨天，你只需说声「下雨了」天窗、车窗都将自动关闭，至于「我饿了」这种基础搜索美食的功能，对于瑞风S4来说更是轻松之举。

好奇心外溢的小伙伴一句「我想抽烟」前排对应侧车窗完成10%开度、天窗起翘。这一切都得益于其独有的J-Link智聆车联网系统，在帮助确认有效的声音方位，定向拾音的同时还能和你进行多轮对话，让语音实现多轮自然交流，无须再次唤醒，实现无障碍沟通。

任何时候，买任何一样东西，到任何一个地方，见任何一个人，能让你产生舒服的感觉是最重要的。舒服能激发你去使用它，安心待在那里，能让彼此在相处时留下愉快的体验。作为与江淮大众共线生产的首款SUV，其1-2月累计销售11593台。1.5T+CVT动力优势亦足够应对城市高速或山区乡道，而这些也正是一辆家庭用SUV所需要带给我们的。

此外，2620mm同级最长轴距、520L的后备箱空间，在乘坐和储物空间方面被得到充分的释放。独有的舱内静音，在怠速时，几乎感觉不到发动机的振动和杂音，120km/h,仅67.3分贝，提升了驾乘氛围的静谧性。

舒适之外，还有永远值得被放在第一位的安全。在2018年5月10日的「中国品牌日」上，江淮汽车发布了安+汽车安全技术品牌，并率先将TESS爆胎应急安全系统用于乘用车产品，从应急安全、结构安全、智能安全三个维度来为驾乘者保驾护航。

瑞风S4也是继瑞风S7超级版之后应用了安+系统的车型。全车高强度钢比例达70%，有着超过4倍自重承压能力，新车同时搭载了TESS爆胎应急安全系统，能够在紧急情况下有效保障应急安全。

这一日，走走停停，想象木心先生的《从前慢》；这一程，兜兜转转，体验瑞风S4的「纵擎」之旅……在轧棉籽、纺纱线、织棉布的过程中，看雅致的蓝白二色跃然眼前的明快模样，回忆《似水年华》中所述：这故事，是注定要发生。而且也注定，要这样结束。瑞风S4的这段路，注定要前行，而且要稳步前行。

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