四月的江南

暑氣尚微 春光正好

適合慵懶 也適合勤謹

大抵，四月的萬物生而就是屬於江南的。一草一木、一山一水、一磚一瓦都藏在時光的掠影中，也鮮活着國人的記憶。

南下，最是想回到古舊、清淨、安詳且幽靜的小鎮，尋一段發生在古老的東山書院，關於《似水年華》的故事；探訪木心先生的故鄉，走進一座臨水而立，狹長而簡潔的藝術空間，這裏收藏着木心先生過去時的畢生心血與美學遺產。

從前的日色變得慢

車、馬、郵件都慢

……

從前的鎖也好看

鑰匙精美有樣子

你鎖了，人家就懂了

——木心《從前慢》

繪畫在木心先生全部的藝術成就中，其地位與文學不分伯仲。他曾說「文學既出，繪畫隨之，到了你們熱衷於我的繪畫時，請別忘了我的文學。」反之，熱衷於他的文學時，亦須記住他的繪畫。

木心先生在文學、繪畫、乃至戲劇、音樂方面的成就留給我們的是一扇通往精神世界的窗，而非簡單的，爲了證明曾經的存在。

烏鎮的存在，是光陰雕刻下，青磚瓦黛、小橋流水間透出的餘韻。美的波瀾不驚，卻沁人心脾。烏鎮還有太多的虛虛實實、難捨難棄。或許正應着這橋下的流水，牆外的枝幹浸潤了太多厚重的文化底蘊。

偷得一日閒，一程瑞風下江南。枕一晚河邊小築，圓一回水鄉夜夢。入夜，風微涼，掙扎了一下，起身，還是去關上了窗。或許是這一個寒顫驚擾了原本的睡意，懷念起來時的路上，有瑞風S4同行的一程。只要說聲「我想透透氣」車窗就會全部打開，不需要再讓我分出開車以外，多餘的手部動作。

如若遇到雨天，你只需說聲「下雨了」天窗、車窗都將自動關閉，至於「我餓了」這種基礎搜索美食的功能，對於瑞風S4來說更是輕鬆之舉。

好奇心外溢的小夥伴一句「我想抽菸」前排對應側車窗完成10%開度、天窗起翹。這一切都得益於其獨有的J-Link智聆車聯網系統，在幫助確認有效的聲音方位，定向拾音的同時還能和你進行多輪對話，讓語音實現多輪自然交流，無須再次喚醒，實現無障礙溝通。

任何時候，買任何一樣東西，到任何一個地方，見任何一個人，能讓你產生舒服的感覺是最重要的。舒服能激發你去使用它，安心待在那裏，能讓彼此在相處時留下愉快的體驗。作爲與江淮大衆共線生產的首款SUV，其1-2月累計銷售11593臺。1.5T+CVT動力優勢亦足夠應對城市高速或山區鄉道，而這些也正是一輛家庭用SUV所需要帶給我們的。

此外，2620mm同級最長軸距、520L的後備箱空間，在乘坐和儲物空間方面被得到充分的釋放。獨有的艙內靜音，在怠速時，幾乎感覺不到發動機的振動和雜音，120km/h,僅67.3分貝，提升了駕乘氛圍的靜謐性。

舒適之外，還有永遠值得被放在第一位的安全。在2018年5月10日的「中國品牌日」上，江淮汽車發佈了安+汽車安全技術品牌，並率先將TESS爆胎應急安全系統用於乘用車產品，從應急安全、結構安全、智能安全三個維度來爲駕乘者保駕護航。

瑞風S4也是繼瑞風S7超級版之後應用了安+系統的車型。全車高強度鋼比例達70%，有着超過4倍自重承壓能力，新車同時搭載了TESS爆胎應急安全系統，能夠在緊急情況下有效保障應急安全。

這一日，走走停停，想象木心先生的《從前慢》；這一程，兜兜轉轉，體驗瑞風S4的「縱擎」之旅……在軋棉籽、紡紗線、織棉布的過程中，看雅緻的藍白二色躍然眼前的明快模樣，回憶《似水年華》中所述：這故事，是註定要發生。而且也註定，要這樣結束。瑞風S4的這段路，註定要前行，而且要穩步前行。

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