說起全球最快的飛機，軍迷們一定會想到前蘇聯的米格-25“狐蝠”和美國的SR71“黑鳥”高速偵察機，它們的最大飛行速度都達到了3.2馬赫以上，可並稱爲全球最快的飛機！

不過，米格-25能飛出3.2馬赫的速度也只是理論數值。在實戰中，它的平均速度都在2.6馬赫左右，超過2.7馬赫後，發動機會很容易出現高溫故障。根據當年蘇聯空軍的說法，米格-25要飛出2.8馬赫的速度需要得到團級領導的批准。

而米格-25要飛出3.2馬赫的速度，則需要更高級的軍方領導批准，這也就是說，米格-25的最大速度是可以達到3.2馬赫，但僅限於特殊情況下的衝刺速度...然而美國黑鳥偵察機卻不同了，它的平均飛行速度是3.0馬赫，安全加速可以達到3.2馬赫。

所以從客觀上說，美國黑鳥才應該是迄今爲止世界上最快的飛機。另外，美國黑鳥不僅從未被擊落，而且它一次就可以探察32萬平方公里的區域。

然而，就這一款性能卓越、速度奇快的偵察機卻在1998年被美軍退役雪藏...這是爲什麼呢？近期，美國國家利益網站就爲討論黑鳥退役的問題，專門發佈了一篇文章。

其中首先肯定了黑鳥的性能，它雖然誕生於20年前，但至今仍沒有任何一款飛行器的性能能與其媲美，也就是說，美軍至今都沒有找到合適的替代品，那爲何還要退役呢？原因很簡單，就是太費錢！據說它每運行一小時就要耗費20萬美元。

這20萬美元還是上世紀八十年代的標準，如果放到如今，黑鳥每啓用一小時，恐怕就得花費上百萬美元...理論上說，黑鳥偵察機的特點可不僅僅是速度快，它還是世界上第一款成功運用隱身技術的飛機，突防能力非常強，這個特點在進入二十一世紀後優勢尤爲明顯。

所以後來的美國空軍也曾試圖重新啓用兩架黑鳥偵察機，但當美國國會看到每個月高達3900萬美元的運營預算，直接就給否決了！

另外，美國空軍還曾提出改造並重啓黑鳥戰機的計劃，據說它稍加改造就可以變成一架具有攻擊力的超級戰機。黑鳥偵察機的空重只有30噸，但其起飛重量卻高達78噸，升限26000米，航程6000公里，作戰半徑超過2500公里，再加上它3.2以上的高速和隱身性能，所以理論上，它的突防能力是遠超當下即將掛載“匕首”高超音速導彈的米格-31戰機的（最大飛行速度2.83馬赫）。

不過，美國如今卻依然選用老掉牙的B-52轟炸機來作爲高超音速武器的發射平臺，說到底還是爲了省錢。要知道改造一架黑鳥偵察機的費用，恐怕要比研製一款新型戰機的費用還要高，所以該計劃並未真正實施。

總之，如今美軍倉庫裏依舊還封存着32架全球最快的黑鳥偵察機，它曾經創下從美國紐約飛往倫敦只用了1小時54分的世界記錄（民航需要8小時左右），以此可見它的霸道程度了！