昨日，南航一架A380客机在北京机场空域飞行时，突然遭冰雹袭击，导致挡风玻璃出现裂纹，随后经飞行机组的妥善处置，客机最终安全降落机场。

据悉，这款全球最大的A380客机，可承载555名乘客，采用最高密度座位安排时能搭载861名乘客。这列航班于8:35从广州白云机场起飞，在11点多接近首都机场，当时北京正处于雷雨天气，并伴随着乒乓球大小的冰雹，正在机场空域绕飞准备降低高度的南航3101航班，遭到冰雹的猛烈袭击，机头雷达被冰雹撞击后大量掉漆，风挡玻璃也出现“蜘蛛网”似的裂痕。

飞机风挡玻璃都有良好的耐压性，A380风挡玻璃有三层，3101航班左右两块风挡玻璃只是外层受损，影响风挡玻璃的加热功能，使其不宜在低温下飞行。但大量的裂纹严重影响机组人员的视线，虽然如今有着各种设备可以辅助客机降落，但眼睛这一原始有效的侦测手段仍然必不可少，特别是在恶劣天气和低可见度的情况下，更是如此。所以此次成功迫降飞机，飞行机组的勇气和技术值得称赞。

根据事发之后，塔台和地面录音，机组人员事发时非常冷静，还取消了航行时的“紧急状态”，最终有惊无险的完成降落。

飞机失事是广大乘客的噩梦，有一个素质高的飞行员无疑会让人安心很多。这次事件虽不如川航那样危险，但能体现我国机组人员良好的心理素质和技术。

2018年，从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班，中途遭遇风挡玻璃破碎。当时飞机在西藏高原三万尺高空上航行，由于右边风挡玻璃破碎，导致机舱内压强骤减，副驾驶员半个身子被吸出窗外，凛冽的寒风直往机舱里灌，疯狂的摧残着驾驶舱里的一切。

当时驾驶舱内仪表和显示器几乎全被毁坏，在这种恶劣情况下，有20多年飞行经验的机长刘传建进行手动操作，使飞机安全降落在成都机场，机上119名乘客和9名机组人员无一人受伤，最终这事件也被誉为全球民航史上的奇迹，而他们也被称为英雄“中国机机长”。

此次所发生的事故虽然没有川航严重，但险情却也并不小，在危机情况下，南航3101航班机长能沉着冷静处理突发意外，并将全员安全带回机长，无疑也配得上“中国机长”之称！