提康德罗加级巡洋舰是美国的一款大型导弹巡洋舰，满载排水量近万吨，最后建造的一艘单价为32亿美元，折合成现在的价格已经和一艘中小型航母非常接近了，该舰具备很强的区域防空、反舰、反潜能力，核心设备就是宙斯盾系统，其配备的四面阵雷达能够同时对300公里以外的空中和海上目标进行全方位搜索、跟踪和监测。

提康德罗加级巡洋舰有着很多令人称赞的骄人战绩，但却也有着一个无法被忽视的大污点，闯祸的是一艘名为文森斯号的提康德罗加级巡洋舰，当时将一架隶属于伊朗航空的空客A—300客机当空击落，机上290人全部遇难。

事情发生在1988年7月的一天，当时正值两伊战争，双方打的不可开交，袭船战也被广泛的使用，加之美国和伊朗在此前的小范围对抗中也发生过数次交火事件，所以航行在波斯湾的文森斯号导弹巡洋舰异常紧张。

悲剧就在此刻发生了，当时，一架从伊朗起飞的客机要飞往沙特，需要经过文森斯号的上空，这架飞机刚起飞时就被雷达侦测到，由于该机场也有伊朗的F-14军用飞机，所以美舰异常小心。

而美军巡洋舰在经过数次警告和尝试联系失败后，在该飞机距离美舰还有17公里时，毅然发射出两枚地对空导弹，而毫无防御措施的客机应声被击落，看到掉落下来的残骸，美军才发现竟然击落了一架民用客机，机上人员无一幸存，290人全部遇难。

事故的原因主要有三点，其一，宙斯盾雷达虽然能够探测到飞行物，但却不具备辨别飞行物的能力，由于美军舰艇的高度紧张，造成了只要是向美军舰低空飞过来的飞机都具备一定的威胁力的错觉。

其二，美军舰分别尝试用军用频道和民用频道联系该客机，却没有使用空中交通管制频道，而一般的客机根本不会有军用频道，美舰通话员在联系客机时也报错了客机的飞行速度，导致机长以为联系的是其它飞机而不是自己。

其三，美军尝试查看民航客机飞行记录来辨别其是否是客机，但该客机晚点了半个小时，美军还把时差搞错了，导致时间上的错位达到了1个小时之久，所以这一切的错误都是由小错误积累起来。

而伊朗方面称事情发生在大白天，天气情况良好，这个客机无论是长度还是翼展等尺寸都与F-14有着明显的区别，速度也很慢，甚至用肉眼就能辨别，而且当时的客机也处于伊朗空域中，而美舰是在伊朗水域中发射导弹将其故意击落的。

事件发生后，两伊战争倒是很快的停火了，而文森号却能继续服役，该事件也被拍成纪录片——空中浩劫。而美国人却从来不承认错误，仅仅给予6000万美元的“特惠金”，连赔偿金这个词也不用。