美国王牌潜艇驰骋太平洋，击沉舰船多达18艘，战后结局令人唏嘘

摘要：艇首鱼雷奏功之后，在"红石鱼"号发出的艇尾鱼雷中，也有3条撞向了1个大目标的右舷，她看起来像商船，实际上是护航航空母舰"大鹰"号。"红石鱼"号发出的鱼雷造成这艘航母上的燃料库爆炸，28分钟后，连续躲过多次水下攻击的"大鹰"号终于沉没，由于当时舰上还运有陆军部队，死亡人数估计在800人左右。

源载于《舰载武器》杂志，《注意，大鱼凶猛！"红石鱼"号潜艇——西太平洋杀手》第三部分。

新人换旧人

在达尔文实施了整补后，"红石鱼"号在5月8日起锚，向北去往她最熟悉和喜欢的猎场。两天后，这艘潜艇在布鲁岛（Buru）以外截击了一支护航队，2条鱼雷打中1艘油轮令其剧烈燃烧，其中1条鱼雷击中了护航舰。在所载的宝贵燃料全部白白烧掉之后，1074吨的"朝威丸"也沉入了大海。

布鲁岛截击战之后，拉丰收到新的指令，要求他在泗水海域占据位置待机。原来航母"萨拉托加"号和英国航母"光辉"号（HMS Illustrious）派出的飞机将在17日袭击泗水，"红石鱼"号由是成为8艘负责待命救援落水飞行员的潜艇之一。

英国皇家海军的"光辉"号航母

然而并没有飞机坠毁在"红石鱼"号负责的水域，盟军的这轮空袭结束后，"红石鱼"号便返回达尔文补充燃料和弹药。它于5月21日抵达，接着就在同一天的晚些时候再次踏上航程，驶过摩鹿加水道进入新的伏击位置。

5月29日晚间，在把排水量2601吨的满载汽油的货轮"安舒丸"打成大火球之后，拉丰少校收到一条重要消息，"红石鱼"号的姐妹艇"蓝鳍金枪鱼"号（USS Bluefin）和"石斑鱼"号（USS Cabrilla）发现了一支日军特遣舰队正在前往比亚克岛（Biak），但随后就跟丢了。当时，麦克阿瑟将军指挥的部队正在那里同守岛日军殊死拼杀。如果盟军能夺下比亚克，就将为自己的轰炸机部队获得距离帕劳岛链较近的一处宝贵基地，而日军的这支特遣舰队显然是增援力量。

接报后的拉丰立即前往塔劳群岛，也就是姐妹艇最后发现敌舰的水域，但是什么也没有看到。到了6月2日，"红石鱼"号巡行到达沃湾（Davao Gulf），终于在那天晚上遇到了这支特遣舰队的一部分。

日本军舰移动得太快，拉丰始终无法有效靠近，不过他发出的接敌报告总算终结了有关这支敌舰队下落的悬念。然后，特遣舰队的另一部分也出现了，拉丰再次发出警报。在此过程中，"红石鱼"号的行踪暴露了，然而这并非坏事，因为鉴于实现奇袭的要素已经消失，日军特遣舰队遂放弃了此行航行，返回棉兰老岛去了。这样一来，"红石鱼"号虽然不曾发出一条鱼雷，但却以自己的方式确保了美军在比亚克的胜利。

6月8日下午，"红石鱼"号的艇员们在苏拉威西海水域迎来了自己潜艇的服役周年纪念日，他们庆祝的方式是十足潜艇式的：击沉了4000吨的油轮"盐谷丸"。14日，"红石鱼"号又攻击了另外一支苏拉威西护航船队，打沉了3183吨的货轮"广安丸"。完成这次攻击的"红石鱼"号踏上归途，于6月23日驶返弗里曼特尔。

载誉归来的拉丰艇长晋升海军中校，而且和"红石鱼"号的首任艇长一样获得高升，担任第7舰队潜艇部队的作战参谋。接下来接手"红石鱼"号的是潜艇部队的老牌艇长汉克·蒙逊（Hank Munson）海军中校，已有2枚海军十字勋章在身的蒙逊属于那种咄咄逼人的类型，这一气质正是潜艇部队所不可缺少的。

"红石鱼"号潜艇在1944年7月的一次艇员列队

随着日本帝国武运的日渐衰微，美国潜艇的活动范围已经越来越靠近日本本土，而随着盟军在菲律宾登陆战役的临近，"红石鱼"号被要求和"蓝鱼"号一并巡行吕宋附近的南海海域。蒙逊指挥下的"红石鱼"号遂于1944年7月29日出发，展开自己的第5次战斗巡航，于8月4日到达指定的狩猎场。

到达集合点后不久（"蓝鱼"号几小时后到达），蒙逊就发现了大目标：4739吨的客货船"白金山丸"。新艇长立即展现出其独特的作风，他指挥"红石鱼"号大胆切入到距离2艘护航的猎潜舰只有700米远的地方，趁其不备，于1200米距离上对目标发出完美一击，然后下潜。在水下，艇员们听到5次鱼雷爆炸所造成的刺耳声响。

然而片刻之后，"红石鱼"号就几乎因为一次误操作而完蛋。一名新人鱼雷兵，此前在操作艇首鱼雷管发射时打控制阀的时间太长，导致海水开始涌入。在前部舱室逐渐超重之后，"红石鱼"号鼻子朝下，几乎以垂直状态插向了南海盆地。当艇员们奋力恢复了潜艇的平衡状态时，"红石鱼"号的潜深表已经指向了将近150米的深度，而这艘潜艇的最大设计潜深是不超过90米。

之后海面上刮起了长达一周的台风，暴风雨在17日结束，蒙逊和"蓝鱼"号艇长查尔斯·亨德森（Charles Henderson）海军中校按照最新指示向北行驶，天气又变得时好时坏，海面搜索困难重重。然而，正是在这看似艰险的环境中，前所未见的巨大胜利正在前方招手。17日晚22时09分，"红石鱼"号的雷达率先探测到了目标，美国海军在太平洋战场交战最壮观的场面，就此拉开了帷幕。

效率最高的鱼雷齐射

"红石鱼"号和"蓝鱼"号持续追踪蒙逊发现的这支大型船队，尽管时断时续的风雨天气令2艘潜艇联络困难，但是排成两列纵队的13艘日本商船又岂容错过。8月18日夜里，在看不到一丝月光又下着倾盆大雨的环境中，蒙逊在21时22分率先动手，在2600米距离上朝1个目标发射了2条艇尾鱼雷。

这是载运着汽油的9849吨的轮船"帝洋丸"，令人眩目的火光从船上急冲直上，炸裂成高度达到300米的巨大火球，船身部件最远飞到500米开外。在护卫舰对着海面盲目开火的同时，"红石鱼"号悄然潜入了水下。

被"红石鱼"号潜艇击沉的"帝洋丸"号商船

之后"红石鱼"号再度上浮，又瞄准了雷达显示屏上的一个大号目标，在3000米距离上打出了6条艇首鱼雷，然后转向对另一个较大的目标打出了4条艇尾鱼雷，随后远离、下潜、静观。

这一定是世界海战史上由潜艇发射的效率最高的鱼雷齐射之一了，第一轮艇首齐射中的3条鱼雷齐齐打中了排水量高达17537吨的客货船"帝亚丸"，仅仅十几秒钟后，首轮齐射中另一条原本打偏的鱼雷又阴差阳错地打中了另一列中的1艘货轮。

和之前同样是被"红石鱼"号终结的"丹后丸"和"隆西丸"一样，"帝亚丸"的沉没也造成了惨重的人员损失。这原本是名为"阿拉米斯"号的法国船，行驶于欧洲至亚洲的航线之上，方形烟囱是其与众不同的外观特征。法国加入二战后，"阿拉米斯"号被改装为武装商船，不过此后于1942年在远东水域被日军掳获，遂改名为"帝亚丸"投入海上运输任务。

"帝亚丸"在改装后的首航于1942年6月完成，那一次成功地从新加坡把569名战俘和697吨货物运到了日本。此后"帝亚丸"一直活跃在日本和南洋之间，是最为成功的兵员和战俘运送船之一。这一次，她总共载着将近2700人，除了船员和日军士兵外，还有1000名澳大利亚、英国、荷兰及其他国家的战俘，这些人都曾经在缅甸修建"死亡铁路"，现在被押运回日本。"红石鱼"号的致命一击，让船上的2665名施虐者和受虐者一并沉入了大海。

艇首鱼雷奏功之后，在"红石鱼"号发出的艇尾鱼雷中，也有3条撞向了1个大目标的右舷，她看起来像商船，实际上是护航航空母舰"大鹰"号。最后一条艇尾鱼雷错过了这艘航母，却随后击中了另一艘跟在"大鹰"号后面的船。

日本海军"大鹰"号航母

由客货船"春日丸"改装而成的护航航母"大鹰"号，虽然并非舰队主力，却在和美国潜艇的对抗中有着相当不错的运气。1942年9月28日，她在前往特鲁克的途中被"鳟鱼"号（USS Trout）发出的鱼雷击中，爆炸杀死了13名水兵，但"大鹰"号仍能够继续驶往特鲁克急修。

之后的1943年4月9日，"金枪鱼"号（USS Tunny）潜艇瞄上了"大鹰"号，然而她发出的4条鱼雷居然没有1条爆炸。9月6日，"大鹰"号又成功躲过了"梭鱼"号（USS Pike）的攻击。差不多3周之后，正在执行飞机运输任务的"大鹰"号被另一艘美国潜艇"海鲈鱼"号（USS Cabrilla）发射的鱼雷击中，这一回她的右侧螺旋桨被炸掉，却还是被姐妹舰"冲鹰"号拖回了横须贺。

1944年8月10日，修复一新的"大鹰"号重新启航，参与护送一支大船队驶往新加坡，终于碰上了命定的克星"红石鱼"号。"红石鱼"号发出的鱼雷造成这艘航母上的燃料库爆炸，28分钟后，连续躲过多次水下攻击的"大鹰"号终于沉没，由于当时舰上还运有陆军部队，死亡人数估计在800人左右。

接二连三的打击让日军的护航舰只抓了狂，蒙逊后来描述那些军舰"四处奔波，像是笼子中的老鼠"。

然后，到了23时27分，另外几艘轮船进入蒙逊的视野。他朝打头的那个大目标射出了最后的4条艇首鱼雷，然后转身，瞄着队列中的第2艘船打出了最后的2条艇尾鱼雷。艇首齐射中的3条鱼雷命中目标，那艘货轮发生巨大的爆炸，把吕宋海岸照得有如正午一般；剩下的第4条鱼雷从这个目标旁划过，又打中了距其1200米远的另一艘货轮，此后艇尾鱼雷也打中了1艘货船。

那时，"蓝鱼"号已经靠上前来，开始攻击分散开来的护航队，随后选择了2艘油轮作为目标。而接到"红石鱼"号电讯的另一艘潜艇"白鲟"号（USS Spadefish）也匆匆赶来加入战团，发出自己的一击。

午夜时分，蒙逊的潜艇返回第一次攻击的现场，察看是否还有遗留目标。远处，被最后的鱼雷齐射击中的那艘轮船并未沉没，正在1艘军舰的护卫下向南行驶。蒙逊继续追踪，但是运输船的光点渐渐从雷达屏幕上消失，于是他放弃了追赶。而实际上，那艘受到重创的客货船在附近的海滩上搁浅了。

8月19日的黎明来临了，完成了夜间攻击的水下杀手们各自出发，在这个暴风雨的夜晚，美国海军的水下部队赢得了巨大的胜利。除了"红石鱼"号的多个战果，"蓝鱼"号击沉了1艘6500吨的油轮，"鲟鱼"号击沉了9589吨的运兵船"玉津丸"。也就是说，在持续4小时的鱼雷攻击中，3艘美国潜艇击沉了总排水量将近70000吨的船只。

1944年9月3日返回珍珠港的"红石鱼"号挂出猎杀旗帜

战后余生

结束了暴风骤雨般的表演后，战功累累的"红石鱼"号驶往旧金山海军基地，在那里开始接受包括换装5英寸（127毫米）甲板炮和新型雷达等在内的换装工程，并且告别充满斗志的艇长蒙逊中校，迎来又一任艇长本杰明·亚当斯（Benjamin Adams）海军中校。

"红石鱼"号艇长的本杰明·亚当斯

1944年12月20日，"红石鱼"号在新艇长的指挥下驶离旧金山，开始第6次战斗巡航，此行没有新增战果。归来后的"红石鱼"号改由查尔斯·纳斯（Charles Nace）海军中校指挥，相继展开第7次和第8次战斗巡航，除了小型巡逻艇、医院船和偶尔出现的飞机，并无有价值的目标出现。在日本海上武装已趋于完全覆没之际，这样的"零收获"巡航并非"红石鱼"号的"专利"。

1945年3月16日，"红石鱼"号驶入关岛，在那里接受了整补，然后奉命驶赴台湾和暹罗湾等地执行搜救飞行员的任务，5月，这艘战绩突出的潜艇在中途岛结束了自己的战时使命。

日本宣布无条件投降后，"红石鱼"号先驶往菲律宾，然后在8月31日离开苏比克湾，于10月6日到达纽约。经美国海军官方确认，"红石鱼"号在太平洋战争中的战绩是击沉18艘舰船，总排水量为99901吨。这一成绩，让"红石鱼"号高居二战中美国潜艇击沉榜的第2名。然而，"红石鱼"号还有好几次实际发生的击沉未能获得官方的确认，如果把那些吨位也加上去，那么"红石鱼"号本应该是二战期间美国的头号王牌潜艇才对。