制图：Avarvarii | 编辑：ty

　　继阿斯顿·马丁数月前确认2020年推出的全新 Vanquish 将采用中置后驱布局后，捷豹亦于近日放风：最快会于2022年发表 、极有可能被命名为 J-Type (捷豹在七月份注册的新商标) 的 F-Type 后继车型，也会采用中置引擎的形式 —— 要把北美的 Corvette C8 也加进来，几年后的跑车市场将掀起前所未有的中置引擎大战！

　　既然捷豹能主动放风，表明其项目团队已经密锣紧鼓地为 J-Type 展开研发工作，而他们把竞争对手瞄准迈凯伦的 Sport Series (570S) 与奥迪 R8 ，但 J-Type 的研发基准车型却是采用混合动力的本田 NSX ！

　　预计 J-Type 的动力系统由3.0升V6双涡轮增压引擎与至少两组电机组成，两组电机分别驱动两个前轮，汽油机则负责驱动后轮，最大功率输出至少可达558马力。当然，现在去推测 J-Type 的动力配置还为时尚早。

　　捷豹已有初步设想为 J-Type 推出纯电力驱动的版本，与保时捷 Taycan 争一日之长短！J-Type 还会成为继 XJ220 后，捷豹八十多年历史中第二款采用中置引擎布局的量产跑车。

　　大家肯定还记得捷豹几年前发表的那款超酷的 C-X75 概念超跑，捷豹当时果断停止 C-X75 的量产计划是相当明智的决定 —— 其时「三大神器」正斗得你死我活，C-X75 又何来与之抗衡的胜算？

　　J-Type 的胜算又有多少？「七折豹」的恶名一天不除，她在国内市场都难有作为 ……

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