F1意大利站排位賽於北京時間9月1日晚9時在蒙扎賽道舉行。法拉利車手基米-萊科寧以1分19.119秒的圈速成績贏得杆位，隊友塞巴斯蒂安-維泰爾落後0.161秒，奪得前排發車位。梅賽德斯車手路易斯-漢密爾頓和瓦爾特利-博塔斯分別排名第三和第四，正賽將從第二排發車。紅牛車手馬克斯-維斯塔潘名列第五，哈斯車手羅曼-格羅斯讓第六，佔據第三排發車位，但兩位車手與維泰爾的差距都已經超過1秒。丹尼爾-裏卡多因爲超量使用引擎將被罰退，在Q2放棄飛馳圈。威廉姆斯車手蘭斯-斯特羅爾衝進Q3，最終排名第10。邁凱倫車手費爾南多-阿隆索無緣Q3，排名第13位。

Q1：兩輛法拉利領跑 梅賽德斯落後0.268秒

蒙扎賽道上空陰雲密佈，隨時可能降雨，車手們都希望趕在下雨前刷出有效時間。

第一個飛馳圈，維泰爾刷出1分20.758秒，隨後又刷新到1分20.542秒。萊科寧緊隨其後，以0.180秒的差距排名第二。漢密爾頓第三，與維泰爾的差距爲0.268秒。在距離Q1僅剩3分鐘時，裏卡多仍在維修區待命。

裏卡多在最後關頭上賽道，一次刷出1分21.280秒，排名第四。勒克萊爾在最後一個飛馳圈跑大了，這一圈被廢掉了，未能進入Q2，兩位索伯車手出局。印度力量車手佩雷茲也被淘汰。

Q1被淘汰車手：佩雷茲（印度力量）、勒克萊爾（索伯）、哈特利（小紅牛）、埃裏克森（索伯）和範多恩（邁凱倫）

Q1成績：

Q2：維泰爾領跑 威廉姆斯進Q3

第一個飛馳圈，漢密爾頓將圈速刷進1分20秒（1分19.798秒），但維泰爾立即用1分19.785回敬，佔據第一。萊科寧落後隊友0.447秒，位居第三。

博塔斯仍然沒有找到狀態，落後維泰爾0.642秒。

紅牛與法拉利的差距超過1秒，維斯塔潘落後1.223秒，裏卡多則繼續在維修區待命。裏卡多最終沒有在Q2刷圈速（因爲超量使用引擎被罰退），被淘汰。威廉姆斯發威，斯特羅爾刷到第8，衝進Q3。

Q2被淘汰車手：馬格魯森（哈斯）、斯羅特金（威廉姆斯）、阿隆索（邁凱倫）、霍肯伯格（雷諾）和裏卡多（紅牛）

Q2成績：

Q3：萊科寧贏得杆位 維泰爾前排發車

漢密爾頓刷出1分19.390秒，蒙扎賽道新紀錄誕生了，暫居第一。

萊科寧和維泰爾分別以0.069秒和0.107秒的差距緊隨其後。漢密爾頓、萊科寧和維泰爾分別在三個計時段稱王。

法拉利全力以赴，維泰爾刷出1分19.280秒，萊科寧隨後刷新到1分19.119秒。芬蘭車手贏得杆位，維泰爾第二，漢密爾頓第三。

F1意大利排位賽成績：

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