5月28日，廣東省道路交通安全聯席會議辦公室召開道路交通安全工作新聞發佈會。南都記者從會上獲悉，廣東省應急管理廳通報了已結案的深汕高速汕尾路段“11·3”較大道路交通事故調查處理情況。其中，大客車駕駛人王順平已移送司法機關處理，8人受黨紀處分。

2018年11月3日21時46分許，深汕高速公路汕尾陸豐路段，一輛號牌爲粵VN2323的大客車追尾碰撞因故障停車的粵VY1709大客車，造成4人死亡、4人受傷，直接經濟損失約400萬元。

汕尾市政府組成事故調查組開展調查。調查認定，事故的直接原因是：一是粵VN2323大客車駕駛人精神疲勞繼續駕駛車輛在高速公路上行駛，沒有按照操作規範安全駕駛，未能及時發現路面情況及採取避險措施致使發生事故；二是粵VY1709大客車駕駛人在高速公路上發生故障需要停車排除故障時，未將車輛移至不妨礙交通的地方停放，未按規定放置足夠安全距離的警告標誌，未及時報警，未將車上人員轉移至安全地帶。

調查認定，粵VN2323大客車登記所有人揭陽市揭東區交運汽車運輸公司白塔分公司安全生產主體責任不落實，存在未按規定設置安全生產管理機構、未能及時發現並採取措施消除駕駛員違章行爲和採取事故防範措施等問題，對事故發生負有責任；該公司負責人洪二明存在未履行安全生產管理職責、督促檢查本單位的安全生產工作和消除生產安全事故隱患不力等問題，對事故發生負有責任。

調查還發現了該公司揭陽市揭東區交運汽車運輸公司白塔分公司車輛違規掛靠、車輛站外攬客、車載視頻監控後臺沒有發揮作用等問題；粵VY1709大客車登記所有人惠來縣交通運輸總公司未落實安全生產管理制度、未把好駕駛員准入關、GPS監控平臺未按規定配備專職監控人員、變相掛靠經營、站外攬客等問題；揭陽市揭東區交通運輸局、惠來縣交通運輸局履行交通運輸行業安全生產監督管理職責不力，對檢查中發現的問題未實施閉環管理、整治變相掛靠車輛工作緩慢等問題。

據廣東省應急管理廳通報，這起事故對相關責任單位和責任人進行了嚴肅處理，將粵VN2323大客車駕駛人王順平1人移送司法機關處理；對揭陽市揭東區交運汽車運輸公司經理、惠來縣交通運輸總公司總經理等8人黨紀處分及其他處理；對揭東區交通運輸局副局長、惠來縣交通運輸局副局長等5人誡勉或提醒談話處理；對揭陽市揭東區交運汽車運輸公司白塔分公司及其主要負責人依法實施行政處罰；要求揭陽市揭東區交通運輸局對揭陽市揭東區交運汽車運輸公司存在的問題依法處理；要求惠來縣交通運輸局對惠來縣交通運輸總公司存在的問題依法處理；責成揭陽市揭東區交通運輸局、惠來縣交通運輸局向揭陽市交通運輸局作出書面檢查。已嚮應急管理部申請，擬將責任單位揭陽市揭東區交運汽車運輸公司白塔分公司納入全國安全生產聯合懲戒“黑名單”。

針對事故暴露出來的營運客車變相掛靠整治不力問題，在廣東省安委辦的督辦下，汕尾市安委會已致函揭陽市安委會，提出了加大營運客車變相掛靠經營清理整治工作力度的意見建議。

採寫：南都記者 詹晨楓 通訊員 粵交警