要说到在国内中型SUV当中关注度和影响力比较高的几款车型，我想许多读者的第一反应，应该就是丰田汉兰达，大众途观L，宝马x3和奥迪Q5之流，其中宝马x3和奥迪Q5在品牌上面更胜一筹，成为许多展示自身经济实力和社会地位的高端人士所追求的座驾，汉兰达和途观L则凭借着丰田和大众的影响力紧随其后，销量也表现出色，不过近几年来，随着各大品牌之间市场竞争力逐渐增大，一些品牌影响力较差的车型渐渐失去了市场竞争力，销量也是一跌再跌，今天要说的这款车型正是其中之一。

它就是来自于福特旗下的锐界，作为一款美系的中型SUV，锐界也有过一段风光的日子，巅峰时期的月销量基本稳定在1万台左右，年销量在10万台以上，当初近24万的起步价格，可以说是和丰田汉兰达正面对抗，却不落下风，不过近几年来福特的影响力已经不复从前，蒙迪欧，金牛座，福克斯的销量并不理想，福特锐界也是如此，4月份的销量只有2000多台，看上去略显惨淡，尤其适合昔日进口版车型的风光作对比，现如今的福特锐界确实让人感到比较唏嘘。昔日年销10万辆，汉兰达也拿它没辙，如今跌破20万，却没人理睬！

现在市场上销售的仍旧是2018款的福特锐界，新款车型并没有亮相的消息，其实福特锐界降价之后销量越来越低的原因之一，还是它的外观设计。前脸的设计没有什么吐槽点，作为一款中型SUV来说，多边形的进气格珊，粗壮的镀铬饰条，匹配大尺寸的日行灯，大气感还是展现得相当出色的，媲美汉兰达，奥迪Q5等同级别的中型SUV还是不成问题的。比较致命的一点，也是许多网友放弃福特锐界的一点，就是现款的福特锐界在车顶设计上并不尽如人意，上窄下宽，和老版进口版的福特锐界相比，视觉上的质感相差比较大。

至于内饰的设计，2018款的福特锐界在这方面做得比较出色，全车采用主流的暗色调，将稳重的氛围烘托得比较明显，对称设计的环抱式中控台格调感很强的，简洁又不失档次感，很好的满足了众多消费者对一款中型SUV的需求。舒适性方面，虽然说达不到同级别车型的顶尖水准，但是整体的表现并不会逊色于汉兰达，奥迪Q5，除了悬架减震偏硬，其它的并没有太大的槽点，近4米9的车身长度，2850mm的车身轴距，也让福特锐界的空间足以媲美大多数的中型SUV。

动力的表现上，2018款的福特锐界依旧搭载的是2.0t和2.7t的涡轮增压发动机，传动系统匹配的是主流的6挡手自一体的变速箱，最大功率可以达到245马力和329马力，单从数据上来说30万以下的价位，还是可圈可点的，如果对动力有要求，可以选择2.7t的版本，爆发力非常的强劲，远不是奥迪Q5汉兰达能够与之媲美的，当然油耗也偏高，平均在11.5升左右，低功率版本的大概在9.5升左右。

如果说性价比的话，以小编的个人观点来说，这款福特锐界应该可以排到前3，汉兰达和冠道之类的中型SUV也许操控和油耗之类有所优势，但是在动力和配置方面，确实比不上福特锐界，而且福特锐界的保值率也不算低，开几年转手卖掉，实际上二手车的价格，要比当时同价位低配置的二手汉兰达之类的中型SUV更加止损，这也间接的提高了这款福特锐界的性价比。

对于这一款福特锐界，各位读者有什么看法？如果你想选一款中型SUV，你会选择福特锐界，还是丰田汉兰达，奥迪Q5和大众途观l等其他主流的中型SUV呢？