一名22歲的德國工人不幸在距離法蘭克福市一千公里遠的包納塔爾市大衆汽車生產工廠裏被機器人殺死。

據該公司的發言人Heiko Hillwig透露，該技術員在安裝固定式機器人時，突然被它抓着撞向金屬板。他立即被送往了附近的醫院，但之後死於機器人造成的傷口所引發的併發症。

一般而言爲了安全起見，工廠裏的人類工人與機器人被籠子隔開;但在這個案例中，意外發生時受害者正與機器人同處一籠。當時位於籠外的一隊工人並未受傷。

目前，德國當局正在對此事進行調查，但並未透露更多細節。大衆汽車將該工人之死歸咎於人爲失誤，聲稱機器人身上並未發生任何技術性錯誤，在該事故中，機器人並未受到損傷。

該機器通常在密閉的空間裏進行操作，它能執行一系列編程任務以組裝汽車各部分零件，通常它不會與工廠裏的工人進行接觸，似乎是工人們在設置它時不慎將其啓動。

檢察長目前正在調查這起事故，並決定是否起訴任何與案件相關的人員。在調查結果水落石出之前，大衆公司並不會對此作出任何回應。

去年，大衆汽車宣佈它將使用成本有效的機器工人來代替某些退休的人類員工，並公佈了一些被認爲足夠安全可與人類一起直接工作的輕量級機器人(並非事故中出現的這種機器人)。

目前隨着科技的發展，機器人能承擔的工作也越來越複雜，各種製造和生產行業均在慢慢出現更多“類人”機器人。

儘管如此，這一事故給了那些正與機器人(尤其是那些正在慢慢取代人類工作的機器人)一起工作的人類一個警醒。

去年公佈的數據顯示，實業機器人至少應爲美國過去三十年內發生的33起死亡事故負責。在我們走向擁有更多機器人未來的同時，應確保安全保護措施能跟上正在發展的技術。