現如今城市的發展，從改革開放到現在，已經發生了翻天覆地的變化。國家從十二五規劃到十三五規劃，不斷從多方面來支持城市的發展。就拿高鐵來說，從四縱四橫到八縱八橫，都彰顯了國家已經將高鐵的規劃納入了城市發展的戰略層面。

今天我們要說的就是全國高鐵樞紐中心的建設，在河北的新一輪城市規劃中，新設的高鐵樞紐中心將落戶在這2個城市，一個在冀東，一個在冀中。

冀東的這個新樞紐中心將落戶在唐山。

唐山擁有天然的地理優勢，爲其高鐵樞紐中心的規劃埋下了伏筆。地處華北與東北通道的咽喉要地，是京津唐工業基地中心城市、京津冀城市羣東北部副中心城市。京唐城際的大致走向爲北京-通州-香河-寶坻-唐山-曹妃甸。目前，北京市-唐山市區的站點定爲北京城市副中心（新北京東）、燕郊、大廠、香河、寶坻南、鴉鴻橋、唐山7座車站。 未來的高鐵規劃將唐山打造成華北與東北的高鐵樞紐中心。

冀中的這個新樞紐中心將落戶在保定。

保定東站引入京廣高鐵、津保高鐵兩條線，去往北京天津都已實現公交化，是京津保0.5--1小時交通圈的重要一點 。正在建設中的固保城際鐵路和京石城際鐵路也將引入保定東站 。高鐵規劃上：雄安到內蒙、大同至保定段高鐵、京昆高鐵等都講過保定，所以保定成爲新的高鐵樞紐中心也是意料之中的。

河北的小夥伴們，你們對這2個地市被規劃爲新樞紐中心，你們有什麼看法？歡迎留言一起交流。