摘要:對此,西安公交總公司表示,設計初衷是爲讓乘客借力休息,近幾年已逐一對此類座椅更換。北京時間28日消息,近日,西安有網友稱,在一處公交站亭發現有45度傾斜的候車椅,坐上去不斷下滑,吐槽“究竟是讓人休息還是再累一下”。

(觀察者網訊)

北京時間28日消息,近日,西安有網友稱,在一處公交站亭發現有45度傾斜的候車椅,坐上去不斷下滑,吐槽“究竟是讓人休息還是再累一下”。

對此,西安公交總公司表示,設計初衷是爲讓乘客借力休息,近幾年已逐一對此類座椅更換。

公交站45度座椅似滑滑椅 網友:沒點武術底子還坐不久…

“你說這是座椅還是遮擋欄?是讓人休息還是讓人再累一下?”近日,王先生在陝西西安市大興東路一處公交站亭發現了一個讓他無力吐槽的候車椅。

銀色鋼製的候車椅被45度傾斜安放,位置較高,狹窄的座椅面向下凹陷,光滑發亮。長時間放置戶外,部分座椅油漆已脫落。

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圖自華商網 下同

有一個場景讓王先生記憶深刻,一位孕婦帶着孩子在等候公交車,由於座椅傾斜安裝,位置較高,小孩子掙扎了半天,才滿頭大汗地坐上,結果剛坐上又立即滑落下來,連續試了多次也坐不上,不得已放棄。

王先生有點不解:這種公交車站候車椅的安裝和設計太奇葩,是否規範合格?“壓根就坐不成,真坐上去絕對就會不斷滑下,要不就雙腿用勁撐着以保持平衡。”

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有些乘客不得不整個坐在座位上端。

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看到王先生髮的照片,網友們也忍不住吐槽:這座椅沒有十幾年太極功底是坐不了多久的……

不過也有網友表示,這種座椅本來就是讓乘客“靠一下”的,既能阻止流浪漢睡覺,也能防止有人踩踏。

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西安公交總公司對華商網回應稱,這款候車椅的初衷就是爲了讓乘客借力休息一下。

近幾年,西安公交也在不斷的完善這一設施,逐一對西安市區內的這一候車椅進行更換,比如,曲江新區候車亭的118組傾斜候車椅已在3月份全部更換完。

王先生反映的大興新區,目前還有40組傾斜候車椅。即日起至6月20日之前,大興新區內這些帶有弧度的借力座椅將被全部更換爲平板座椅,至此,西安市公交總公司管轄範圍內的借力座椅將全部更換完畢。

作爲公共設施,公交站候車椅的設置本是爲了方便市民出行,提供短暫歇息,但卻不時被“拎”出來吐槽。

全國各地的乘客都或多或少在公交站感受過“奇葩”設計。他們或樣式新穎,或位置獨特。

這些看起來不入乘客“法眼”的公交候車椅官方的解釋主要集中在以下兩個方面:

一、斜坡的設計主要爲了防止流浪者和其他閒散人員將公交站當做睡覺休息的場所。

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上海松江大學城公交座椅

二、公交車站不斷翻修,臺階越修越高,設計時未考慮到原座椅高度,導致座椅越變越“矮”。

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廈門一處公交站座椅,低至10釐米

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