原標題:我國與美國的月球探測車究竟孰強孰弱?其實相差甚遠!

衆所周知,登月可以說是目前各大國宇航界最頂端的項目,畢竟不是所有國家都有發射火箭的能力,更不要說把火箭發射到遠在天邊的月球上,這對一些小國來講是傾全國之力也沒有半點希望達成的願望,例如韓國日本印度這些正在宇航界默默努力的小國,目前有登陸月球能力的國家就只有我國和美國,其中只有美國讓宇航員登上了月球表面,我國只派遣了登月車輛。

我國爲什麼要派遣登月車而不是直接讓宇航員登上月球的土地呢?答案是這樣的,宇航員與登陸車最大的區別便是宇航員的登陸倉要考慮到維生系統,更要考慮如何把宇航員完完整整地送回地球,而登陸車邊沒有這些顧慮了,只需要把登月車完整地送上月球,便能與遠在地球的指揮台進行聯繫,轉播月球表面的各種狀況,也能達到探測月球的目的,但是成本會直線降低,登月車完全不用考慮到返回地球這一想法,畢竟只要搭載的數據送回地球,登月車完全可以就地扔在月球上,比起宇航員是十分的方便了,所以我國採用了這種較爲經濟且高效的探月手段,並不能說是我國技術達不到載人登月這一技術指標。

我國的月兔登月車與美國的好奇號相比,月兔號採用的技術更加先進,採集的圖像也更加清楚,更重要的是月兔號搭載的太陽能板明顯優於好奇號,能更長時間地在月球作業,經濟效益更加的好,不過在沒有科研項目的時候,他們會進入睡眠狀態,隨時等待着遠在地球的指揮部門喚醒,繼續執行任務。返回搜狐,查看更多

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