起亚Niro EV揭示了生产形式与雄心勃勃的承诺范围

起亚的新款电动跨界车可能比雪佛兰螺栓的车型更大

早在1月份的CES上，起亚挑选了一款即将推出的Niro EV跨界车，它拥有雪佛兰螺栓，与238英里的范围相媲美。虽然这个概念还具有5G连接性和新的信息娱乐系统，但手势控制似乎并不适合生产，但Niro EV本身就是用于展示厅的。

起亚在周五展示了Niro EV的第一张照片，因为它在韩国济州举行的第五届国际电动汽车博览会上首次亮相。减去华丽的演出车的附加组件，该款式在很大程度上模仿了CES概念和标准Niro混合动力车和插电式混合动力车的概念。该汽车制造商表示，尼罗EV将使用一个64千瓦时的电池组，一次充电（450公里）将允许估计280英里。估计现代科纳电动车的单独39.2千瓦时电池组可以充电186英里。 Niro EV经环保局测试后，这两个估计值应该接近CES承诺的238英里。

没有其他细节被发布，但是Niro EV应该像Bolt和Tesla Model 3那样定价在电动汽车附近（尽管这些难以捉摸的35,000美元）。 Niro EV将在美国取代2018年起亚Soul EV，起价34,845美元。 Niro EV将于10月在巴黎车展上首次亮相车展，随后不久将在韩国发售，其他市场也将随之上市。作为起亚在2025年前在全球范围内推出16款电动汽车的承诺的一部分，包括其2020年的首款燃料电池电动汽车，预计它将出现在美国。