起亞Niro EV揭示了生產形式與雄心勃勃的承諾範圍

起亞的新款電動跨界車可能比雪佛蘭螺栓的車型更大

早在1月份的CES上，起亞挑選了一款即將推出的Niro EV跨界車，它擁有雪佛蘭螺栓，與238英里的範圍相媲美。雖然這個概念還具有5G連接性和新的信息娛樂系統，但手勢控制似乎並不適合生產，但Niro EV本身就是用於展示廳的。

起亞在週五展示了Niro EV的第一張照片，因爲它在韓國濟州舉行的第五屆國際電動汽車博覽會上首次亮相。減去華麗的演出車的附加組件，該款式在很大程度上模仿了CES概念和標準Niro混合動力車和插電式混合動力車的概念。該汽車製造商表示，尼羅EV將使用一個64千瓦時的電池組，一次充電（450公里）將允許估計280英里。估計現代科納電動車的單獨39.2千瓦時電池組可以充電186英里。 Niro EV經環保局測試後，這兩個估計值應該接近CES承諾的238英里。

沒有其他細節被髮布，但是Niro EV應該像Bolt和Tesla Model 3那樣定價在電動汽車附近（儘管這些難以捉摸的35,000美元）。 Niro EV將在美國取代2018年起亞Soul EV，起價34,845美元。 Niro EV將於10月在巴黎車展上首次亮相車展，隨後不久將在韓國發售，其他市場也將隨之上市。作爲起亞在2025年前在全球範圍內推出16款電動汽車的承諾的一部分，包括其2020年的首款燃料電池電動汽車，預計它將出現在美國。