由世界鉑金投資協會（WPIC）與英美資源集團聯合主辦、主題爲“科技金屬·打造未來”2019鉑金及氫能產業峯會在上海舉行。期間，世界鉑金投資協會首席執行官保羅·威爾遜（Paul Wilson）在接受《中國黃金報》記者採訪時表示，中國鉑金投資市場的前景非常巨大，如何跟中國合作，分享鉑金投資的機會，讓更多中國人瞭解鉑金以及鉑金對中國經濟的重要作用，將是世界鉑金投資協會的工作重心。

保羅·威爾遜說，中國和美國是目前世界鉑金投資協會兩個最重要的市場。鉑金最大的消費國就是中國，鉑金在中國有着非常好的基礎。特別是鉑金首飾，在市場上得到了廣大中國消費者的認可。但中國目前還不是全球最大的鉑金投資市場。相比北美市場上較爲完善的鉑金條、鉑金ETF等，目前中國鉑金市場在投資渠道和投資產品上仍較爲欠缺。

世界鉑金投資協會研究總監特里沃·雷蒙德（Trevor Raymond）告訴記者，現在世界鉑金協會在中國已經有3個合作伙伴一起開發實物投資和產品投資，這是一個大的突破。

特里沃·雷蒙德表示，世界鉑金協會已經與中國銀行達成戰略合作，幫助推廣他們的賬戶鉑金。目前，世界鉑金投資協會已經培訓了200多名來自中國銀行的經理。“考慮到我們這個機構成立只有4年時間，而且進入中國市場的時間很短，與中國最大銀行之一達成合作是非常讓人興奮的成績。”

在這次峯會上，世界鉑金投資協會與中國黃金協會也達成合作意向。未來雙方將在鉑金市場信息共享、鉑金投資產品推廣、鉑金行業重要活動舉辦等方面展開廣泛的合作。

保羅·威爾遜表示，鉑金首飾進入中國市場已經有30年。在進入中國市場的前25個年頭，大家認爲鉑金很尊貴，因爲那時候鉑金價格比較高。但在剛剛過去的5年中，由於大衆汽車醜聞、柴油汽車市場上鉑金需求下降等，鉑金價格下跌，繼而影響到了鉑金的銷售。“一旦未來鉑金價格能夠反轉，我覺得可以把鉑金首飾的需求重新推動起來。”他說。

對於鉑金價格反轉，世界鉑金投資協會中國區主管鄧偉斌認爲，鉑金價格在800美元/盎司將有很強的支撐。鄧偉斌表示，從去年開始，鉑金價格已經出現轉機。第一是車廠可以生產出清潔柴油車，這需要使用更多的鉑金。第二是目前汽油車市場主要用鈀金，但是由於鈀金價格已經漲到1300美元/盎司，一些車廠已經在考慮重新把鉑金作爲汽油車催化劑。第三是從中長期來看，燃料電池車市場的發展將有望推動鉑金價格走高。中國政府正在大力推動燃料電池車，美國、韓國、日本、德國也有相關的燃料電池產業跟氫能產業發展的扶持政策。“未來5年至10年，如果這個產業能夠複製電動車的發展趨勢的話，對鉑金需求將是很大的利好消息。”

對於投資鉑金，鄧偉斌建議不要做短期的投機或者交易的策略，應該更多地從3年至5年的佈局做定投或者做一些長期投資。（呂磊）