F-104战机设计于上世纪五十年，这是世界上第一种速度超过两倍音速的战斗机。F-104造形前卫，最大的特点是梯形的机翼又短又小又薄，以致于试飞员列维尔头一次看到 F-104时，禁不信好奇地问：

　　“机翼在哪儿啊？”

　　F-104的机翼确实很短，而且薄得象刀片， 机翼前缘的厚度仅有0.41 mm，以致于在地面上时候需要装上保护套，如此薄的机翼也放不下燃料箱和起落架，内部的液压客也仅有25毫米粗。

　　如此怪异的翼形，其实是精心试验的结果 。

　　F-104通过发动机引气，机翼上有附面层吹除系统

　　F-104

　　美国洛克希德马丁公司的灵魂人物，飞机设计大师凯利.约翰逊，他一生设计过40多种飞机，包括P-38、F-104、SR-71等。

　　原来，当时的航空理论和设备已经跟不上飞机的研发， 美国当时没有可以达到超音速两倍的风洞，而他的飞机要达到2倍音速凯利.约翰逊去找空军将领，解释他在新战斗机研发中遇到的问题。

　　人家问他：“那可怎么办？有啥能帮你的。”

　　凯利回答说：“要是有一大堆 5 英寸火箭就行。”

　　把新翼型装在火箭上，发射足够次数以后，就可以找到设计这种薄翼在超音速下会不会颤振的办法。

　　空军将领二话没说，立即向南朝鲜发出一道指令：“发射火箭停半天，省下来的火箭送给凯利。”

　　两周后，凯利收到了 460 枚火箭， 他们在火箭上安装了自动摄影机及遥测设备，以便向地面观察站发回数据，再在这些载有仪器的火箭上装上各种机翼，在沙漠中的基地上发射不同刚度、不同形状、不同设计特点的机翼，用火箭发射到每小时 1500 英里的速度，终于找出了合适的翼型。

　　全文完

　　一战时代的动物英雄们，没有它们简直没法打仗