F-104戰機設計於上世紀五十年，這是世界上第一種速度超過兩倍音速的戰鬥機。F-104造形前衛，最大的特點是梯形的機翼又短又小又薄，以致於試飛員列維爾頭一次看到 F-104時，禁不信好奇地問：

　　“機翼在哪兒啊？”

　　F-104的機翼確實很短，而且薄得象刀片， 機翼前緣的厚度僅有0.41 mm，以致於在地面上時候需要裝上保護套，如此薄的機翼也放不下燃料箱和起落架，內部的液壓客也僅有25毫米粗。

　　如此怪異的翼形，其實是精心試驗的結果 。

　　F-104通過發動機引氣，機翼上有附面層吹除系統

　　F-104

　　美國洛克希德馬丁公司的靈魂人物，飛機設計大師凱利.約翰遜，他一生設計過40多種飛機，包括P-38、F-104、SR-71等。

　　原來，當時的航空理論和設備已經跟不上飛機的研發， 美國當時沒有可以達到超音速兩倍的風洞，而他的飛機要達到2倍音速凱利.約翰遜去找空軍將領，解釋他在新戰鬥機研發中遇到的問題。

　　人家問他：“那可怎麼辦？有啥能幫你的。”

　　凱利回答說：“要是有一大堆 5 英寸火箭就行。”

　　把新翼型裝在火箭上，發射足夠次數以後，就可以找到設計這種薄翼在超音速下會不會顫振的辦法。

　　空軍將領二話沒說，立即向南朝鮮發出一道指令：“發射火箭停半天，省下來的火箭送給凱利。”

　　兩週後，凱利收到了 460 枚火箭， 他們在火箭上安裝了自動攝影機及遙測設備，以便向地面觀察站發回數據，再在這些載有儀器的火箭上裝上各種機翼，在沙漠中的基地上發射不同剛度、不同形狀、不同設計特點的機翼，用火箭發射到每小時 1500 英里的速度，終於找出了合適的翼型。

　　全文完

　　一戰時代的動物英雄們，沒有它們簡直沒法打仗