在此前的BBA三大豪车阵营中，全尺寸SUV一直都是宝马和奥迪心中的痛处，因为一款全尺寸SUV几乎代表着这一车企的最高造车技艺，但是这三家里长期以来只有奔驰有一款奔驰GLS，这就让宝马奥迪都很不舒服，而奥迪Q8的发布也算是为奥迪扳回一城，宝马X7的姗姗来迟也让宝马长吁了一口气，而就在前段时间，一直只出现在PPT中的宝马X7终于有一台实车运往到了北京。

实车的真容也让不少吃瓜群众有缘一见，我们通过现场实拍来看，宝马X7的实车基本上与其宣传图中的样貌一致，其前脸也采用了宝马全新的家族式设计，双肾型的进气格栅尺寸进一步加大，并且装饰用的直瀑式镀铬饰条也更加粗壮一些，其两侧的LED大灯则是天使眼造型，乍看上去比奥迪的大灯还要酷炫几分。

而在尺寸上，宝马X7的长宽高分别达到了5200/2040/1700mm，轴距则为3000mm，比之奥迪Q8、奔驰GLS和林肯领航员等同级别的全尺寸SUV，在空间表现上显然要更胜一筹。而其侧身的笔直英朗的腰线处理，也是其看上去更加的高大威猛，多幅式的轮毂造型则进一步增强了其运动气息。

我们可以看到宝马X7有着不少的全新的设计亮点，比如其隐藏式的门把手就颇为精致，充满了科技感，尾部的尾灯造型也打破了以往宝马车型的传统式设计。而该车将采用的2+2+3的七座座椅布局也是相当的实用。

内饰方面，宝马X7的科技感简直做到了无以复加的地步，其中控台的大尺寸悬浮式可触液晶屏与左侧的全液晶仪表盘紧紧挨在一起，平底式的多功能方向盘也是运动感爆棚，而且宝马X7还取消了宝马的“鸡腿式”档把设计，而是采用了更具科技感的水晶档把处理。

动力方面，宝马X7将会分别搭载一款3.0T的V6发动机和一款4.4T的V8发动机，其最大马力分别可达250Kw和332Kw，峰值扭矩则分别达到了450Nm和648Nm，与之匹配的传感器则是一款8AT变速箱。而宝马X7未来上市后的价格也将非常昂贵，预计起售价就将达到100万以上，所以像小编这种月薪3000的也就是看看就好，摸都不敢摸别说买了。