运-20开始执行空降任务

运-20成为中国空降兵“新宠”,重装投送能力接近美王牌82空降师

我国自主研制的运-20大型运输机自从2016年7月服役后,到现在将尽2年时间,空军驾驶者运-20进行了多种实战实训科目。近日来,运-20更是转战高原机场,开启了远程投送训练,并在此期间还解锁了一项新技能——空投空降兵。

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运-20此次之作以执行空投任务引起了如此大的关注。就在于空军作为一个战略性军种,除了空射核武器外,空降空投能力就使其在常规战争中所能发挥的最大潜力了。空降兵拥有任何机械化陆军所不能比拟的速度优势,而且具备发起突然性行动的能力。这一军种的重要性在二战中被发挥的淋漓尽致,众多决定性的战役几乎都是有空降兵发起的。

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在运-20服役前,我国空军空降兵只能使用运-8执行空降训练,一次载人少不说,还根本不具备伴随人员投送重型武器装备的能力,仅有的几架可以运送中、大型装备的伊尔-76也宝贝的很,一般不参与这样的日常训练。而运-20服役后,其作为运输机的先天属性,不仅可以一次型运送大量空降兵,还具备投送装甲车辆和重型武器装备的能力。

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随着运-20大型运输机稳步形成战斗力,而且建造数量也在不断增加中,我国之前因为运力被制约的“重装化”空降部队建设,也正在逐步进入快速建设期。空降兵军在改编后,不仅部队编制更合理,规模上也进行了扩充,正在向着快速响应能力更强、机动性更高、重装备化更全面的方向发展。

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由于运-20在设计之初就是一款大型运输机,所以其尾门放下后,可以轻松变成一个方便车辆和人员迅速进出的跳板,而这个尾门如果在执行空降空投任务时,在飞行中放下,就成为了一个空中投送释放平台。运-20的尾门开启设计采用了伊尔-76式的中间部分向上收起,左右两片向外下方垂直打开,这样不仅可以形成高达的装卸通道,在空投中开启,左右两片尾门还能对机尾涡流起到屏蔽作用,改善空投环境。

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