北京車展開始之前，我們就得到了消息，說這款東風風行CM7經典版，將會在5月上市，作爲一款7座式佈局之下的MPV車型，相信吸引到的用車需要羣體，應該也是屬於那種比較一致性標準的，就是一定要空間夠寬敞，外觀車身美不美觀真的是其次，只要駕乘上舒適性有所提升，這就已經足夠了。當然，售價區間爲11.89-14.99萬元，也在國人的預料之中，因爲人們早就算準了性價比就擺在了那裏，要是售價不靠譜的話，品牌商也不會如此地自信，在這個時候推出新的車型，雖然說只有三款車子，但不管是誠意還是技術工藝的展示，都看得出東風風行是有備而來。

外觀方面，高大、敦實有硬派氣勢的造型設計，前臉看得出來是延續了家族式的設計理念，基本沿襲了舊款的設計風格，中網設計並不是屬於那種柔弱風格，而是以更有硬朗的姿態示人。前進氣格柵採用大尺寸元素，鍍鉻飾條則是橫幅式設計，三橫幅的樣式，看上去相當地簡潔，卻透露出敦實、穩重的氣息。左右兩側的前大燈，造型設計有點菱形模樣，燈組內部結構還算精緻，從整體的車頭氛圍來講，除了誇張、複雜性這種字眼來形容之外，基本上找不到更爲貼切的了。

車身側面，平直、規整沒有特別出彩的線條，腰線設計可以看得出品牌商，也是想要儘可能地趨向於多數MPV的設計標準。從側面看，這種“側滑門”的設計結果，就是爲了顧及到前面所講過的舒適性以及空間利用率，在提供便利之餘，還顧及到要讓駕乘舒適度提升幾分，這就是亮點之處。全車尺寸方面，這款MPV車型的長寬高還有軸距值，依次爲5150mm/1920mm/1925mm，還有3198mm，以規格的表現來講，7座式的設計標準是相當到位的。車尾方面，黑色烤漆飾板出現在D柱區域，營造出了懸浮式車頂氛圍。車尾燈造型樣式十分地普通，內部結構較爲精細。

內艙方面，首先吸引我們的是棕+黑所營造而出的座艙氛圍，接着纔是我們面前所看到的中控臺、空調出風口，以及多功能方向盤跟儀表區。作爲一款商務MPV車型，這款新車的內艙展現，更多的要突顯出自己的寬敞舒適。

配置方面，倒車雷達也好，倒車影像也好，都是時下較爲流行的配備，也是可以說是標配。其他的配置趨向，安全性是一定要有的，商務用車的科技元素，自然也不能有缺。

動力方面，東風風行CM7經典版繼續配備2.0T渦輪增壓發動機，最大功率爲139kW（190Ps），峯值扭矩可達250Nm。傳動方面，與之匹配的是6速手動和6速自動變速箱。

總結：在10萬元級的MPV車型之中，這款東風風行CM7經典版的推出，勢必會讓某些品牌商車型感受到壓力，但願新車也能夠表現出應該有的綜合優勢。