我們知道，就在5月2日，中國海關總署毫無徵兆地突然發佈《海關總署關於對進口美國廢物原料實施風險預警監管措施的通知》，隨後中國檢驗認證集團(ccic)北美分公司也正式宣佈暫停發放一個月的廢料出口證書。全國大範圍的漲價已經形成，龍頭企業東莞玖龍100-300元/噸的漲幅已經宣佈，下游已經沒有不發漲價函的紙板廠，普遍漲價幅度在5%-8%，而且不少企業實施了總金額的限購。未來一週，還有什麼更有價值的信息且聽分解。

據悉，國內紙廠擔心美廢進口的過程將更加緩慢和通關不確定，環保部將會縮減下一批的核定進口量，紙廠正在考慮主動減少下一輪外廢進口的申請額度，爲下半年政策恢復後蓄力，同時調整增加日廢、歐廢、澳廢等的進口量；也有企業開始重新尋找原生漿(ukp)的貨源。還有，美廢的主要供應商已經決定推遲在5月3日前未獲得ccic許可的所有訂單，同時尋求政府層面的幫助。但是從目前來看，政府層面的幫助作用可能並不大。包裝紙的突然漲價，肯定要帶動紙板和紙箱價格的上漲，對企業的產品定價會帶來影響，而企業更擔心地則是包裝紙的供應是否能夠充足及時，保障紙箱、紙板的需求。

據瞭解，由於近兩年包裝紙價格的猛漲和供貨的不穩定，部分企業已經在考慮降低包裝克重，同時將幾種一次性的包裝轉爲可循環的包裝，比如紙質包裝和木質包裝因爲價格上漲的原因，塑料包裝則是環境原因。雖然可循環包裝的初期投資比較高，但是從綜合運營成本來看，還是會有優勢。最快到今年雙十一，我們就會看到更多的可循環包裝。