宁愿把库存车拿去报废，也不降价销售，生产商为何如此硬气
宁愿把库存车拿去报废，也不降价销售，生产商为何如此硬气
现在人们的生活富裕了，消费能力也提上来了，特别是带动了汽车市场的发展。也正是因为这样加剧了汽车市场的竞争，很多的汽车生产商为了吸引消费者都会对汽车进行创新。有的一鸣惊人深受消费者喜爱，销量很好，也有的销量平平，造成大量的库存。那汽车生产商怎么处理这些库存车呢？
他们在制造车子的时候都会先定个指标，在不停地生产，要是销量好还好办再加单就可以了。销量不行的话厂家就会把生产出来的车子集中放在一个地方，虽然也是整整齐齐的放在停车场，但是他们并不是要送去4S销售。只是把它们放在那里经受风吹雨淋，等被腐蚀到一定程度的时候就拉去报废。那生产商为何如此的硬气，宁愿把汽车拿去报废也不降价销售呢？
其实生产商也是有着自己的考虑的，首先就是生产商选择降价处理的话，虽然会减少一些自己的损失，可是对于市场的影响是非常大的。而影响了其他生产商的销量，搞不好还会被群起而攻之，到那个时候四面受敌被“友商”给打压，就会影响这家生产商以后的发展。
还有一个原因就是降价处理的话会对自己的品牌造成损害，要是真的降价的话那么车子的销量肯定是非常高的，那推出来的新车也就没有人买了，又成了库存车。这就相当于形成了一个恶性循环，而且这样也会造成这个厂家的新车没有旧车卖得好的假象，会让厂家的品牌形象受损，只要是个正常的生产商就不会让这种情况发生。
可能会有朋友问了，既然都知道了车子不行卖不出去，为什么不直接的停止生产呢？在汽车生产商的眼里是没有停产这一说的，要么是歇业要么是倒闭，不然是不会出现这种情况的。一旦停产，许多的员工就没有了工作，到时候员工的情绪也很难掌控，所以即使他们自己也知道车子要滞销可还是要继续生产，大不了就是报废处理。
看到这大家应该知道为什么生产商会那么硬气了吧，他们也没有办法，只有报废才是最好的解决方式。
