前两天，四号线开始试运营

各大媒体争相报道

接触妹朋友圈整个被刷屏

长沙市民喜大普奔！

以后出行将更加地便利了

多好的一件事啊

我湖大、我师大从此拥有了一辆

名为“地铁四号线”的校车

校内一片欢声笑语

校外市民热烈鼓掌

恭喜我大长沙喜提“四号线”！

从此以后湖师大湖大学生出门就可坐地铁

去火车站、火车南站可节省半小时车程！

去河东逛吃逛喝更别提多方便了！

河东的人以后就连去岳麓山

都可直接坐地铁了

但与之强烈对比的却是

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隔壁中南学子哭了？？

因为湖大和湖师大

都在四号线站点之内

可唯独少了中南

而且随着地铁4号线

湖南大学、湖南师范大学等

多个站点对外开放

自26日零时起

麓山南路的清水路-新民路段

禁止机动车由北往南通行（除大客车外）

小声bb:

也就是只允许单向行驶

社会车辆以及公交车都将绕路行驶

原本经过大科城的

14条公交线外迁10条

取而代之的是

3条新开通的“大科城巴士”线路

大科城正式开启全新的交通出行模式

这意味着什么？

意味着....

中南

被公交地铁双双抛弃了？

在前几天，我们第一时间发布了

四号线地铁全攻略时

后台就收到了很多中南学子的呼喊声....

我中南学子做错了什么？

地铁和公交到不了的地方，都是远方

太惨了

中南学生或许不需要公交与地铁

毕竟有腿就行了

靠走

这样的宝藏学校为何就这样被忽略了

毕竟我还想去中南感受

他们的黑科技食堂

他们的著名建筑

还有他们的学霸气息

毕竟双一流A等大学

连空气里大概都充满着书本的芬芳吧~

但其实这一举措也不过是

为了缓解麓山南路人车混行乱象

为大科城带来一条清新之路

只是不那么尽如人意

不过民众的呼喊声总是能被听见

为了广纳民意

今天得知到最新消息——

岳麓区邀请3所高校学生及教师代表、群众代表、区交通局等近20人召开“岳麓山大学科技城公共交通优化工作座谈会”，听取合理化建议，以期进一步优化岳麓山大学科技城的公共交通出行！

所以大科城的交通出行

有望优化改进！

大家也不必如此“绝望”

等待好消息吧~