飞行员是极其昂贵的军种，有军事专家计算过，培养出一名合格的飞行员需要投入极其极其昂贵的费用，将这些费用换算成黄金的话，大约等同于飞行员自身的体重，因此飞行员才有“用黄金堆出来”的说法，而王牌飞行员更是天文数字，而且还是可遇而不可求。

相比较与传统飞行员，舰载机飞行员则更加凶险，开着十几吨甚至几十吨的战机在航母上着陆，其中的危险不言而喻，稍有差池就是机毁人亡，因此舰载机飞行员被称为“刀尖上的舞者”。

尽管有着严格的规定，但是舰载机着舰事故依然会发生。

比如去年的12月5日，俄罗斯国防部发布消息称，完成在叙作战任务后，俄罗斯苏-33战机在着陆"库兹涅佐夫海军上将"号航母时因阻拦索断裂而冲出甲板，一头扎入海中。

再比如，1951年11月，美国海军“安提顿”号航母的弹射器气压未达到标准，弹射后的A-1舰载机没有达到起飞速度，随后飞机就一头扎进了海里。

这个时候航母搜救组的作用就来了。

在今年中国的辽宁舰演习中，中国一组王牌——航母搜救组公开，他们在演习中，顶着暴风骤雨，迅速抓住“落水”的战友，呼叫直升机将人接走。

他们是航母官兵生命安全的最后保障，保护辽宁舰官兵6年。到时候国产航母服役后，也离不开这样的一组搜救组。

2016年4月27日，歼-15战斗机飞行员张超在进行陆基模拟着舰接地时，突发电传故障，危机关头，他果断处置，尽最大努力保住战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。几乎所有的海军飞行员都经历了飞机事故，然而，这个危险的事业却被一群人热爱着。

向中国舰载机部队致以崇高的敬意！祝愿平安顺利！

纪念张超烈士为中国人的航母梦奉献的年轻生命！