前两天有粉丝在向我们求助，说他新买的车查看生产日期后，发现已经是半年前的事了，它很疑惑，自己算不算买到库存车了？

由于那位小伙伴对于问题说的比较简单，今天就来跟大家稍微仔细一些聊聊库存车的事，一并回答他的问题~

首先，对于一台新车到底放多久才算“库存车”，其实没有特别明确的界定，根据经验来说，一般对于国产车3~6个月都是正常的，超过6个月到1年以上就要慎重考虑了。

对于进口车来说，因为不少是海外比较远的地方运过来的，再加上报关、清关等等花费的时间，可能到口岸的时候就已经过去了一段时间，所以根据经验超过1年停放理论上算库存车。

这个方法是最简单，也是最直接的。一般在B柱下面，或者发动机舱内。

大家只要找到自己车的铭牌，上面一般就会有这台车的生产日期。如果像上面提到的情况，距离生产日期太久了就要慎重考虑了，不行就放弃吧。

以下图为例，数字4代表生产年份：04年

黑点在数字左边代表：上半年；计算公式：7-4=3月份

黑点在数字右边代表：下半年；计算公式：13-3=10月份

所以图中的玻璃的生产日期是：04年3月生产。

正常情况下，一些厂家生产的配置比较特殊或者颜色比较特殊，找不到合适的卖家，久而久之就变成了积压的“库存车”，或者有一些其他原因。还有一部分是积压的“库存车”可能是因为质量问题，所以才一直没卖出去，在选择的时候一定要慎重。

如果赶上靠谱的4S店，定期还会启动库存车让它活动活动，并且注意清洁保养，给电瓶充电什么的，那这个车还是可以选择的。

但是，如果没有的话，宅宅给大家一些关于购买库存车的建议~

像机油这种肯定要换的，还其他的防冻液、润滑油等等之类的油水都需要检查或者更换。

橡胶件是最容易发生老化导致变形的东西。比如汽车的轮胎，底部受力容易发生变形，短时间停放没问题。

但是像库存车这样长期停放，慢慢的伴随着橡胶老化，轮胎也就可能不会复原了，那么这条胎就需要及时更换来保证咱们平时开车的安全。

停放的时间久了，如果这期间没有启动过车，也没有做任何准备工作，电瓶里面的电应该早就没有了。

切记，别听销售忽悠，如果发现自己购买的是“库存车”，一定要争取更大的优惠甚至是延长保修的服务，毕竟就算车没问题，长期的风吹日晒的漆面也有可能受损。

做一个全车的检查是非常必要的，确认车没有问题再买。对于销售隐瞒“库存车”身份的，一定要更加谨慎，不要因为价格低就轻易上勾喔~