現在生活的條件越來越好了，很多家庭都擁有小汽車，所以對於收費站這個詞，想必我們都不陌生，我們每次開車上高速，都得經過收費站，繳納過路費，不然你就甭想走高速了，中國收費站也推出節假日免過路費的優惠福利，給不少喜歡在假期出門自駕遊夥伴們節省了不少開支。

巴拿馬運河位於中美洲國家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道，國家雖小，卻佔據着極爲重要的地理位置，號稱全球7大工程奇蹟被譽爲“世界橋樑”。總面積爲75517平方公里，首都巴拿馬城。巴拿馬卻是以一條運河而出名，不得不說這是一個非常有意思的情況。

巴拿馬運河由巴拿馬政府擁有和管理，屬於水閘式運河。從一側的海岸線到另一側海岸線長度約爲65千米（40英里），而由加勒比海的深水處至太平洋一側的深水處約82千米（50英里），寬的地方達304米，最窄的地方也有152米。

巴拿馬運河口岸是世界上最貴的收費站。通過一次收費25萬美元，摺合人民幣至少150萬元。每年至少有一萬七千艘船隻和大約有6億噸貨物從這裏通過，小小的巴拿馬運河竟然承擔着世界百分之五的貨物運量。 想想這個費用，都懷疑這個國家是

每年大約有1.2萬至1.5萬艘來自世界各地的船舶經過這條運河。每年可以從這條運河上收取了超過300億美金的過路費，佔到全國GDP的三分之一以上，其中我國便是其中的繳費大戶，每年繳納的過路費超過了100億美金！

巴拿馬運河的過路費如此的貴，也從來沒人嫌棄過。因爲它的存在大大縮短了大西洋和太平洋之間的航程，不用繞過海岸線巨長的南美洲大陸，節省了至少一個星期的運輸時間，也節省了高昂的運輸成本。過往船隻如織，而運河每次只能通過一條貨船，所以每次都要排很長的隊纔有機會繳納高額“過路費”。

中國是僅次於美國的第二大客戶，每年，中國花在這裏的費用就有上百億，不過這錢是交得心甘情願的。