能源技術作爲國家科技發展規劃中最爲關鍵的領域之一，與信息技術、生物技術、材料技術一起，被公認爲是當今社會及今後相當長時間內，總攬全局的高新技術。近年來，由於可燃冰具有高效、清潔兩大特點，逐漸走進大家的視野，被世界各國視作未來的戰略性替代資源。

去年年初交付

，由中集集團自主設計製造的“超深水雙鑽塔半潛式鑽井平臺”藍鯨一號，就是我國可燃冰勘察開發的急先鋒，該鑽井平臺長117米，寬92.7米，高118米，重42000噸，排水量7萬噸，其高度相當於37層樓，甲板面積相當於一個標準足球場，最大作業水深3658米，最大鑽井深度15000多米，接近兩個珠穆朗瑪峯之和。

藍鯨一號適用於全球範圍內的深海作業，與傳統單鑽塔平臺相比，配置了高效的液壓雙鑽塔，可提升30%作業效率，節省10%的燃料消耗，整個平臺擁有27354臺設備，40000多條管路，5000多個MCC報檢點，電纜拉放長度達120萬米，相當於從上海到北京的距離，全球領先的DP3閉環動力管理系統使其在12級颱風中穩如泰山，代表了當今世界海洋鑽井平臺設計建造的最高水平，令他國望塵莫及。

去年5元18日，國土資源部中國地質調查局宣佈，我國在南海北部海域，首次試採可燃冰獲得成功，標誌着我國在可燃冰開發技術上，實現了歷史突破，使得中國成爲全球領先掌握可燃冰試採技術的國家，對於促進我國能源安全保障具有里程碑意義，這其中的功勞當然非藍鯨一號莫屬了，從交付到出海，僅用3個月就試採成功，緊接着不到一個月，中集集團宣佈藍鯨二號將在同年8月建成，也會盡快投入到可燃冰的開採當中。

遙想當年，我們還要靠租賃西方國家的鑽井平臺，來進行開採作業，不僅要承受着一天100萬美元的高價租金，而且由於技術限制，甚至還被嘲笑，就算是仿製也仿不出來，現如今，藍鯨一號的試採作業，達到了國際公認指標，不僅代表着藍鯨一號的技術得到驗證，也標誌着中國在這一領域的綜合實力達到了世界頂尖水平。足以令當年看輕我們的歐美各國後悔莫及。

中集集團是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，相信藍鯨一號和二號僅僅是個開端，目前我國已經是世界上最大的石油進口國之一，可燃冰作爲未來全球能源發展戰略的制高點，若能實現大規模商業化開採，不僅對國家能源安全有着極大的意義，還能緩解石油帶來的環境污染問題，增強可持續發展能力。