前天，众泰T800在金华正式上市，官方称其为豪华城市SUV，从配置上讲，众泰的确称得上豪华，说T800的配置超过奥迪Q5都不为过，可是买车不是光买配置，核心大件如果糟糕，就像一个严重肾虚患者吃了伟哥，一切的威猛都是短暂的。

对于众泰汽车，你们可以认为我在黑他，而我的内心知道自己始终是一个客观的车评人，我的原则就是靠实时数据说话。众泰始终不是认真造车的企业，通过抄袭外观来吸引眼球，通过购买的方式获得汽车大件，然后堆积一大堆没什么实际价值的配置，企业自身毫无技术储备可言，新车过了三年质量问题就爆发式出现，这就是我多年以来对众泰的调查和总结。通过众泰车主的反馈，以及热闹非凡的投诉网站，众泰被调侃：无论你是干哪一行的，只要拥有一辆众泰，你都会变成为半个修车工。

说回众泰T800这辆车，官方指导价13.98-18.58元。起步价达到14万，顶配高达18.5万，众泰汽车以往的价格优势也不复存在了。有人说众泰真有实力，又推出新车了，众泰打新的速度确实很快，甚至新品牌君马扬言3年内推出9款新车，但我不认为这是实力的体现，只不过买来配件拼装罢了，可靠性得不到保证。丰田有没有实力？推出一款新车至少要5-8年，车型换代也绝不低于4年，因为要进行长期、复杂、苛刻的实验。

关于众泰T800的外观和内饰不再过多阐述，和T700相似度很高，主要看看发动机和变速箱吧。众泰T800终于不用三菱的发动机了，而换装了一台上汽研发的2.0T发动机，动力参数调的很不错，峰值扭矩达到350，但是扭矩爆发较晚，转速必须要到2500以上才可以。这台发动机代号为20L4E，和荣威RX5同款。

有意思的是，众泰T800的变速箱也是买上汽的，这款双离合变速箱是上汽和通用共同研发的，本身通用的双离合技术就不怎么样，所以这台变速箱可靠性并不高，顿挫和抖动一直存在，看看荣威RX5的变速箱投诉就知道了。我们只听说过启辰照搬日产的发动机和变速箱，奔腾照搬马自达，华晨照搬宝马，搬的都是合资车的技术，国产照搬国产，众泰算是开创者。

照搬发动机和变速箱，最不能忽视的就是调教和匹配！因为整车的匹配是一个车业多年积累的经验，也是最核心的机密之一，不能也不可能出售给其它公司。调教和匹配上毫厘之差，有可能导致整车的驾驶质感的完全不同。即使上汽的发动机和变速箱还算不错，并不表示众泰T800能完美匹配，这也就解释了为什么T800和RX5开起来完全不一样了。

对于众泰T800这辆车，真心喜欢的朋友不如观望一段时间，第一是看有没有质量缺陷的出现，第二是等待这辆车的价格回调。或者根本就不要购买这样的车，笔者并非恶意贬低众泰，消费者的钱都是辛苦挣来的，自然要花的有价值。弹劾众泰也是希望它可以正视自己的不足，踏踏实实生产汽车，别再成为自主品牌在国际上的笑柄。