不知大家是否还记得

　　上周发生的那场令人痛心的交通事故…

　　这场造成1死4伤的重大车祸

　　与妻女一同来新西兰自驾游的

　　中国男子Qin Li当场殒命…

　　前情回顾：

　　北京游客新西兰南岛遭严重车祸，1死4伤…

　　而为了避免这样的悲剧再次发生

　　当地居民和志愿者在事故发生的路口

　　竖起来有中文标示的警告牌

　　提醒过往司机注意安全…

　　参与事故现场处理工作的消防员

　　在事故发生地竖起警示牌

　　这起车祸事故发生在8月29日上周三，地点在南岛Tekapo-Twizel Rd和Mt Cook Rd的交叉路口，即SH8与SH80高速交汇的地方。

　　共有3辆车卷入此次事故之中，42岁的中国司机Qin Li被撞身亡，另外还有4人受伤。

　　志愿消防员Paul Hannagan同时也是麦肯齐地区议员，他当时参与了这起重大车祸事故的现场处理工作。

　　“出这种现场不是什么好事。”Hannagan说，“从根本上说，我不想再看到任何事故在这里发生了。”

　　9月2日周日上午11点，Hannagan与10名左右来自当地Twizel社区的居民一起，在事故发生地竖起了警告标志牌，用中英文提醒司机注意：前方1.3公里处有危险交叉路口！

　　“这是当地居民群策群力做出的巨大贡献，他们一贯热心助人。”Hannagan表示，“每次我出事故现场时，总能看到有些热心肠的当地居民在帮忙。”

　　这一路口为事故高发地

　　希望新西兰交通局能采取行动

　　对于距离这个路口8公里的Twizel居民来说，通过这一路口算是个”麻烦事“。

　　因为在这里转弯总是有一定危险性，一旦发生点意外，通过难度就更大了。

　　“我们对这个路口已经有所了解了，所以通过时能做好准备，但即使这样也难免会出现失误，就更不用提那些初来乍到的人们了，过路口时出问题的司机数不胜数。”

　　这一私人制作的警告标志牌被放置在私人领地中，不受光纤电缆等危险事物的影响。当被问及在公共道路旁边竖立标志牌是否会引发法律麻烦时，Hannagan回答说并不碍事。

　　“我认为没有任何问题，不过就算有问题，我也认了。这样做是有充分理由的。只要能杜绝车祸事故再次发生，我真的毫不在意为此惹上麻烦。”

　　Hannagan希望这个警告标志能够引起司机们的注意，让他们减速行驶，尽量减少事故发生的可能性，直到警方完成调查，新西兰交通局（NZTA）能够有针对性地采取行动。

　　在周日宣布新标志亮相的Facebook帖子里，Hannagan写道：“我必须强调一下，NZTA并非故意不作为，只因为我们与问题路口更近，在周三的可怕事故发生后能更快地采取行动。”

　　在事故发生当天，Temuka警长Mike van der Heyden告诉媒体说，在车祸中丧生的中国司机Qin Li当时驾驶车辆从Mt Cook地区方向而来，正要驶出SH80，他右转进入SH8向Twizel方向驶去，被一辆来车撞上。

　　车祸当事人这样说

　　在Facebook上，Hannagan说他收到了卷入此次致命车祸事故中的一名男子的邻居发来的信息。

　　“这条回复来自我在Timaru的邻居Tom Nichol，事情发生时，他就在那辆卷入车祸的卡车上。”信息写道，“在你将他们从车里解救出来后，你或许想了解一下他们的情况。

　　Tom现在很好，虽然疼痛难免，但他对那天前来帮助的所有人都充满感激。”

　　“来自Tom：（警告标志）太棒了！因为NZTA、地区议会或政府都不作为，民众不得不自己采取行动。感谢那些为警告标志竖立而付出的人们。”

　　去年，Twizel学校的老师Sandy Nelson曾发起一场请愿活动，呼吁将这个交叉路口的让行标志改为强制停车标志。

　　在新西兰看到Give Way标识

　　应该如何行动？

　　在新西兰道路上驾车的时候，“让行”（Give Way）是最常遇到的道路规范。熟知该规则不仅能保障交通顺畅，更重要的是能够保证您的驾车安全。

　　今天，走进君就来给大家简单讲一讲

　　新西兰道路上的Give Way规则

　　以下内容来自天维伙伴专栏

　　新西兰开车与驾照

　　作者： Tony陈

　　最基本的让路规则

　　在环岛（Roundabouts）给右侧来车让行

　　如果您正打算右拐，让行给对面直行而来的车辆

　　如果您正在右拐，给左拐的车辆让行

　　在T字形路口，如果您的车辆位于T路口的下方，给位于上方的车辆让行

　　建筑外车道（Driveway）视同路口，要遵循让行规则

　　如果您的车辆偏离道路中心线，通常您需要让行

　　如果您的车辆位于拥有“停止标志”（stop sign）的路口，那么您需要给所有其他方向的车辆让行。除非其他车辆也位于拥有“停止标志”的路口，这种情况下适用让行（Give Way）规范

　　如果警察在指挥交通，那您应该听从警察的指示而不用管让行规则和停止标志

　　路口让行范例

　　注

　　以下范例中

　　假设您驾驶的车辆都是蓝色车

　　图例在文字下方

　　您正驾驶蓝色车辆拐出一个未受管控的路口，这时，您必须给从右侧而来的红色车辆让行。如果您的位置有停止标志，您必须在此停车，如果您的位置有让行标志，您必须要让行直到可以安全通过。

　　如果你正驾驶蓝色车辆在T字路口的上部直行，那么这辆右拐的红色车辆因为要穿越您的车道而需要给您让行。

　　如果您正驾驶蓝色车辆在T字路口的下部准备右拐，您需要给T字路口上部直行车辆让行。如果这个路口有停车标志或者让行标志，您需要停车直到可以安全通过。

　　您正驾驶蓝色车辆准备右拐，而红色车辆正从前方驶来并且直行，这种情况下您需要让红色车辆先通过之后您才能拐弯。

　　虽然红色车辆是从右边而来，但它所处的路口有让行线，因此，红色车辆需要给蓝色直行车辆让行。如果红色车辆所处路口有停车标志，它也同样要停车让行。

　　您正驾驶蓝色车辆左拐而红色车辆正在右拐，这种情况下，红色车辆需要给您让行。

　　在T字路口，蓝色车辆正在右拐，而红色车辆也在右拐，红色车辆需要让行，因为红色车辆位于T字路口下部，而蓝色车辆位于T字路口上部。（您可以将该图右转90度看）。

　　蓝色车辆正在左拐，而右边驶来一辆红色的车，这种情况下，蓝车必须让行，因为蓝车位于T字路口下方。

　　在未受交通标志和路面画线管控的十字路口，红色和蓝色的车辆都在直行，这种情况下，红色车辆需要给蓝色车辆让行，此时适用“让右”原则。

　　在此图中，蓝色车辆位于停止线前，红色车辆位于让行线前，这种情况下，虽然蓝车直行而红车拐弯，蓝车也需要给红车让行，让行线要比停止线有更高的优先通行权。

　　在一个为未受管控的路口（例如大部分的建筑物车道出口或者公共停车场的出口），两辆车都在右拐，这种情况下，出车道的车要给正常路面直行或者拐弯的车让行。因为这种路口视同为T字形路口，下部的车辆要给上部让行。此图中，红色车辆要给蓝色车辆让行。

　　此图中，即便蓝色车辆面对的是绿灯，它也需要给红车让行。因为红车面对的也是绿灯，它可以直行，而拐弯车辆需要给直行车辆让行。

　　蓝色车辆和红色车辆都面对绿灯，但红色车辆需要给蓝色车辆让行，因为在这种情况下左拐车辆拥有优先权。

　　两车都面对绿灯，但蓝色车辆需要给摩托车让行，因为这种情况下，左拐车辆拥有优先权。

　　两车都面对红灯，但两车都不需要让行，因为这种情况下两辆同时右拐的车辆并不会穿越对方车道而不会互相干扰。

　　在环岛处，车辆需要给来自右边的车辆让行，因此，蓝车需要给红车让行。

　　红车必须要给蓝车让行，因为蓝车从红车右侧驶来并且要在其前方驶过。

　　在这种情况下，因为蓝车需要驶离并跨越道路中心线，它的方向并没有发生变化但也需要给红色车辆让行。

　　两车互不干扰，无需让行。

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　　给想来新西兰的朋友看看

　　在新西兰开车能更安全！

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