據瞭解，目前市面上主流的純電動物流車型都在集中在輕卡、微面、VAN這幾種車型上，而這些類型的車型恰恰又是城市配送的主流車型。城市配送領域純電動物流車也將有可能會逐步接替目前主流的柴油車型，成爲城市配送領域的主力角色。那麼，除了政策方面的原因外，還有哪些因素推動城配領域電動物流車的發展呢？

使用成本低 無需維護保養

據瞭解，某品牌的純電動物流車運輸成本爲每公里0.45元，要低於同等工況下柴油車每公里0.7-0.8元左右的運輸成本，而且像國五排放的輕卡還需要額外消耗尿素，長期來看，節省的使用成本不可小覷。

電動車三電系統正常情況下無需保養

此外新能源物流車還節省了很大一部分的保養費用，新能源貨車的三電（電機、電控、電池）系統在正常情況下幾乎不需要保養，而底盤方面也僅僅是抹點黃油潤滑以及檢查制動系統，這並不需要多少花費。而傳統的柴油車，平均每個月的保養費用在150-200元左右，相比下來，新能源物流車一年中能爲你省下不少的保養費用。

數據化程度高 易監控

新能源貨車本身就自帶各種電池、電機的監控信息，本身自帶數據化的特徵，只需要後期加上數據傳輸後臺的功能，即可實現物流公司對營運車輛的實時監控。不像傳統的柴油車，需要額外增加許多傳感器。

無污染無噪音 符合城市發展要求

最近幾年國內不少城市越來越重視城市空氣質量，而傳統柴油車的尾氣排放又是空氣污染的源頭之一，因此國內多個城市出臺專門針對城市內行駛的柴油車的限制措施，但無論尾氣排放的標準多高，汽車尾氣始終無可避免。

而純電動物流車則能完全避免這個問題，在行駛過程中可以做到“零”排放，不會對城市空氣產生影響，同時在運行過程中也不會產生噪音，完全符合各大城市對於尾氣排放以及噪音控制的要求。

更適合城市運營工況 優勢突出

城市配送物流車一般每天行駛的里程在200公里左右，運輸範圍也只是城市內以及周邊地區，一般都是走走停停的情況。在這樣的工況下，正符合純電動物流車運輸優勢。一般的純電功物流車的實際續航里程都在180公里左右（當然新車型的續航里程還會更高），基本滿足城市配送的需要，而且在城市範圍內，即便是需要臨時補電也能找到充電樁。同時上面也提到了，純電動物流車的路權要遠大於柴油車，這是一個無可比擬的優勢。

而在同樣市區內走走停停的運行工況下，純電動物流車的運營成本並不會有明顯變化，而柴油車帶來的則是油耗的升高，以及長期走走停停爲發動機帶來的磨損，在這些方面，純電動物流車的優勢還是比較突出的。

由此可見，對於城市配送來說，純電動物流車有着很大的優勢，無論是節能、省錢還是環保方面，都表現出了比燃油車更好的優勢。對於想要做城配或者正在做城配的卡友來說，一輛靠譜的純電動車是很好的選擇。信都不僅能給與卡友買車的建議，還能幫助卡車司機解決買車的資金問題。有需要的客戶，歡迎來撩~

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