小時候，我的第一臺收音機就是紅燈牌的中波收音機，對於其中的無線電干擾音有着很奇特的感受，尤其是在雷雨天，就喜歡開着聽中波廣播，當喇叭裏傳出刺啦一聲響，就知道趕緊捂住耳朵，接着就是轟隆隆的雷聲。中波廣播的神祕之處是在夜晚，可以躍距收聽到千里之外的廣播電臺，今天，本文作者Fred Jacobs帶我們重回兒時調幅頻率的悸動，一起重燃我們對中波廣播的褪色浪漫。

——電臺小叔 朱軼BG5WKP

讓中波廣播重燃我們褪色的浪漫

此時此刻，我們正處在2019年的開端。媒體充斥着對2018年的回顧和過去一年倒計時的畫面。我們中的許多人通過回顧來年來作爲重新思考、整合和彌補的一個機會。因此，今天沒有比思考中波廣播及其未來更好的主題了，這不僅僅是在無線電廣播範疇，而是覆蓋了整個媒體領域。

中波廣播在過去幾年中佔據了一席之地，如今許多廣播公司都將重心轉移到調頻廣播，或者正在考慮完全關閉中波廣播。這篇文章勾起我們的懷舊時光，回憶中波廣播這種陪伴我們很多人長大的媒介。

記住，要負責任地解決這些問題。 - FJ

我知道我可能聽起來像是另一個時代的產物，但如果你是嬰兒潮一代出生的人（或者更年長一些的長者），無論是在大城市還是小鄉村長大，你很可能會受到中波廣播的啓發。如果你出生在90年代，可能甚至感受不到中波或被稱爲調幅波的這種具有神奇的力量的電波。在電離層恰到好處的夜晚，中波（AM）信號能夠從地面反射到天空“躍距”，而不像調頻（FM）信號那樣只能在本地進行視距傳播。 “清晰”的電臺聲音甚至在地鐵裏更容易被聽到，信號通常在夜間覆蓋許多州。

我們中的許多“電臺老司機”都記得那些夜晚，躺在牀上，聽着牀邊信賴的中波時鐘收音機從美國各地傳來信號。作爲一個在底特律長大的男孩，我那時並沒有那麼多機會旅遊，我通過收聽WBBM和WLS等芝加哥廣播電臺學會了如何發Des Plaines（Des-飛機）和Touhy（2E）的音。聽費城的KYW電臺（它來自“就像隔壁一樣”），在播放的Phillips Ford 商業廣告中學會了如何拼寫古怪的Conshohocken鎮。這就像發出（CON-SHO-HO-CKEN）的鈴聲，至少，它深深映入了我的腦海。

即使你住在達拉斯或得梅因，或特拉華州的一個小鎮，你可以從遙遠的地方接收大型中波廣播電臺。如果你今天和50歲以上的人聊到中波廣播，許多人會告訴你他們的職業生涯可能受到中波廣播在那時蓬勃發展的影響，廣播裏播出令人興奮的音樂爲那時的青少年提供了豐富的想象空間。

中波廣播是我們第一次聽到Beatles，Supremes，Stones，Stevie Wonder，甚至是Doors的地方。 Big AM當天排名前40位的電臺--KHJ，WABC，CKLW，WLS--在Herb Alpert和Tijuana Brass，Elvis，Bobby“Boris”Pickett和Singing Nun旁邊播放了所有這些酷炫的搖滾歌曲。儘管調幅中波信號的保真度在技術上明顯低於FM的保真度，但是在AM收音機上首先聽到所有這些歌曲有一些非同尋常的浪漫。所有大型錄音棚在他們在最後的混音中工作都使用中波廣播發聲揚聲器，這樣聽衆就會第一時間聽到新歌。幾年後，這些音樂可能在FM上聽起來很乾淨，但是在AM上聽起來更強悍。

因此，當史蒂夫·戈爾茨坦（Steve Goldstein）前幾天發佈華爾街日報發佈了丹·尼爾（Dan Neil）的文章:“爲什麼夜晚是美國公路之旅的正確時間”之後，在Facebook上引發了許多舊廣播電臺的反響。幾十年前的傍晚時分，廣播電臺呼號、知名電臺主持人和遙遠的城市通過中波廣播的頻率在夜空中激盪。

但是，唉，那時經營中波廣播並不是什麼特別浪漫的事。雖然廣播公司盡力挽救這些設施，儘量做到口語化廣播，但越來越多的中波廣播開始衰弱。這不像早期許多中波廣播相互追捧的美好時光，現在只有極少數中波廣播仍處於有意義的競爭水平。即使是偉大的電臺也感覺很像高端百貨商店在城市貧民區裏停泊。

在今年的Techsurvey調查中，我們的新研究總監傑森霍林斯提出了一個有趣的想法以便更好地瞭解中波廣播的持續相關性。多年來，我們確定了新車購買者（或市場上的新車）爲調研對象。然後我們給他們一個車載媒體功能列表調查問卷，並要求他們反饋哪些對他們最重要。

我們一直將廣播電臺稱爲“AM / FM”。它始終位於駕駛員願望清單的首位 ，超越藍牙，Wi-FI和Apple CarPlay等連接功能。不僅僅是我們以電臺爲中心的Techsurvey調研顯示廣播電臺的排名高於其他車載新功能 ，很多人的調研結果都增強了廣播電臺的價值和地位。

因此，在新的 2018Techsurvey調查問卷中，我們將AM和FM收音機選項分開來解決這個問題。結果可能是可預測的：

該調查表結果反映了這兩種無線電廣播平臺的情況。 FM本身很好，對於每10個想要購買或租賃新車的受訪者中的8個人認爲是“非常重要的”。另一方面，中波廣播排在CD播放器後面，調查中不到四分之一認爲這是必備功能。

中波廣播問題的解決方案？這是一個艱難的，或者說這本應該在幾年前就已經解決了。

美國聯邦通訊委員會委員的Ajit Pai努力保存中波廣播，並希望今天的中波廣播電臺可能會成爲早期調頻廣播一樣，成爲開拓者、擺渡人甚至像是狂熱的企業家使用的沙箱嘗試一些非常“無所畏懼”的東西。

在某些方面，中波廣播的發展路徑可能類似於我的家鄉底特律。隨着年輕創新者紛紛湧向這座城市，一個曾經屢獲殊榮的城市現在正處於復出之路。大多數人認爲這裏環境輕鬆，物價不高且富有啓發性。像中波廣播一樣，底特律有着悠久的歷史，曾經數百萬人的在這裏生活發揮了重要作用。但那是很久以前的事了。

如今，這座汽車城出處充斥着創新精神，這種態度適合中波廣播的運營者，無論他們選擇試驗自己的電臺，聘請新人嘗試新概念，還是將他們的廣播頻率出租給希望在狂熱的藝術家廣播平臺上的表演。

現在你們中間的憤世嫉俗者可能會想，“難道不可能在互聯網上這樣做嗎？”或者在HD2上？爲什麼有人會在這個時候費心去試驗中波廣播呢？

我會讓Verge作家Wolbe回答這個問題：

中波波段可能最終迴歸到狂野的西部，感覺它在20世紀初首次部署時就已經擁有了：藝術家和其他文化機會主義者將爲自己的設備安個家並重新發明的廉租天堂。想象一下，一個沒有監管的即時全球通信媒介：它聽起來很像以前的互聯網。“

甚至可以想象，2018年的一個12歲的孩子會在晚上躺在牀上用中波時鐘收音機調臺嗎？

這可能聽起來很牽強，但要記住，主要是千禧一代購買這些天線和兔耳，無需購買有線電視就可以接收當地電視臺。關於那個沒什麼高科技的。

他們甚至還有一個很酷的首字母縮略詞--OTA - 在空中。

現在聽起來有點浪漫。

電臺小叔BG5WKP覺得：長江後浪推前浪，新技術的噴薄而出自然導致老技術、老設備的淘汰，這是歷史的必然趨勢。歷史的車輪無法阻擋，對陪伴了大部分人大半輩子的技術的隕落，沒有傷感，沒有埋怨，留給收音機狂熱愛好者的大概僅僅是一份懷舊吧！

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